VQ37配VVEL无级可变气门升程宝马Valvetronic日产VVEL丰田Valvematic2。C-VTC连续气门正时系统VVEL C-VTC技术十多年来一直被评为最省油安静平稳的V6发动机。3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(第14代轩逸1.6发动机)4。镜面缸孔喷射技术。零重力座椅6。日产Smart Drive(日产的主动安全驾驶也是国内最早带雷达的进口车，但不是当年从英国和菲尼迪进口的)7。日产可变压缩比发动机(天籁英菲尼迪QX50)8。日产电池(日产有一家电池公司，汽车电池技术领先同行，日产聆风也是上市以来自燃效率高，零故障长续航的那一款。电动车销量全球前3)9。日产e-POWER系统增程式混合动力车(搭载该系统的日产note销量超越普锐斯1号)10主动液压悬挂(沙漠王子Toure在用，60年代日产雷达主动液压悬挂)还有一些技术就不一一列举了。
还没有，现在只是一个开始，鸿蒙的到来已经成为趋势，不可阻挡的，安卓属于国外，从抵制华为开始，就注定谷歌未来必须舍弃，鸿蒙的到来也注定了未来将不受谷歌约束，我国也将有了属于自己的系统，也有了与谷歌对抗的资本，毕竟寄人篱下，谁都不好过，与其寄人篱下，使用别人家的系统，受人家控制，还不如自己研发，用自己的才是真正安全靠谱的。
日产有什么核心技术？
日产的核心技术:1。VVEL无级可变气门升程宝马Valvetronic日产VVEL丰田Valvematic2。采用VVEL C-VTC技术的C-VTC连续配气正时系统VQ37连续十余年位列沃德十佳，堪称最省油静音平顺的V6发动机。3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(第14代轩逸1.6发动机)4。镜面缸孔喷射技术。零重力座椅6。日产Smart Drive(日产的主动安全驾驶也是国内最早带雷达的进口车，但不是当年从英国和菲尼迪进口的)7。日产可变压缩比发动机(天籁英菲尼迪QX50)8。日产电池(日产有电池公司，汽车电池技术领先同行，日产聆风也以自燃效率高、续航时间长的特点零故障上市，电动车销量全球前3。9.日产e-POWER系统增程式混动车(搭载该系统的日产note销量超越普锐斯)10主动液压悬挂(沙漠王子Toure在用，60年代日产雷达主动液压悬挂)等一些技术不一一列举！。
