很简单，认证专属奖励是针对正规车的，是普通私家车没有的奖励。滴滴的聪明之处在于能够抓住人们的心理，不断想出刺激司机办证租车的办法，于是办证专属奖励应运而生，相当于把以前给所有车辆的奖励都转移到了正规车上。有些年轻人甚至为此买车跑滴滴，或者下班后利用业余时间跑滴滴给自己赚零花钱。
什么是网约车人证专属奖励？
其实很简单，认证专属奖励就是给正规车的，这是普通私家车没有的奖励。以南京滴滴为例，合规车也是这一个月才急剧增长的之前退车的实在太多，因为目前私家车平峰期是没有单子的，所以很多以开网约车为生的司机不得不去租车跑目前南京地区车证早已经停止办理，可以说目前路上正规车的比例已经非常大了。但是即便如此，很多私家车也不想去租车跑，仅仅租金以及电费就要200元一天，开销实在太大，而且大家也不愿意被滴滴公司捆绑住，毕竟是要起早摸黑的！滴滴的聪明之处就在于它能抓住人的心理，不断拿出方法来刺激司机们去办证租车，于是就产生了办证专属奖励这么个玩意，等于是把之前给全部车辆的奖励转移到正规车上来了。
现在每天有200元奖励的不在少数，很多还有夜间奖。可是这样的好处能持续多久呢？我想，等到正规车达到峰值稳定下来以后，滴滴公司的真实面目才会显现出来，到时候司机们依然是他宰割的对象。举个很简单的例子就算是现在倾斜派单，合规车享有优先派单权，他们之间也分三六九等，刚租的电车是享有最优先派单权的，每天单子停不下来。
为什么和我在一块跑滴滴的，他们都有奖励，而我却没有呢？
跑滴滴是个辛苦活，和出车时间成正比时间越长挣得钱就越多，口碑值越高说明你服务越好，服务乘客热心程度来决定乘客对你的态度，滴滴派单就会倾斜服务好的司机师傅，所以说跑滴滴记住几点，保证单量，流水只高不少，出车每天不少十个钟，每单服务象对待亲戚朋友一样，车里始终保持干净卫生，乘客坐车想回到家一样，坚持一月，你的流水一定会芝麻开花节节高。
跑35单得20元奖励，我认为滴滴公司在鼓励司机疲劳驾驶，不顾司乘安全，你认为呢？
60秒懂车回答你的专业用车问题。谈到滴滴的问题，我们要整个了解一下中国网约车的历史。滴滴曾经是一家了不起的公司。在曾经的滴滴和快滴大战中，一提可以给司机和，车主补贴，超过三十元钱。当时的车主都享受到了实惠，也显示出了公司的实力，给一些年轻的创业者想用时间去换空间的人，提供了极大的可能。甚至有些年轻人为此专门买了车来跑滴滴，或者下班之后用业余时间去跑滴滴来给自己赚零花钱。
而且彻底的打败了中国出租车垄断市场的格局。随着市场占有率的提高成为，中国网约车的第一位之后，画风瞬间扭转。成为了，车主，打车人心中，天天二口诛笔伐的公司。为啥呢！小编总结是一种膨胀，一种没有对手的傲娇。粗率算比帐。他一天的成交大概三千万单，一旦那我们二十块到二十元算，那么他一天的收入，就是3-6亿。百分之20%抽成就是6千万-1.2亿一天。
这还不算大家在他的平台上的资金沉淀成本，很多人七天到十五天才提现一次。毫无疑问，成为最赚钱的公司之一。然后膨胀了。一下方面被诟病:1.佣金过高，有人算过，超过了出租车份子钱。2.杀熟，经常跑的司机给烂活，堵车的，收入低的。3.关键时候打不上车。要加价，快车没有，要专车。4.对司机惩罚很严格，变相扣钱。
5.夜间加价，6.按时计费，变现加价，7.承诺车主罚款，不兑现。滴滴这种流氓企业存在的理由是什么？的文章指责滴滴垄断经常加价，称一样所谓创新出现，变成人人受损，只有公司受益，那不是垄断是什么？六六在文章中晒出图片称，一段20公里左右的叫车，上浮1.5倍车资，估价163元。小编也曾遇到过，一段9公里的路程，行驶了77分钟，收费58元。
这是天价。总之现在网上各种花样都快把我搞死了，确实如此。在社会环境下，我敢做这种恶，边肖即使被骂也要说实话。给您希望未来美团等公司能制衡他，成为网约车的新崛起。同时，上涨之后，不要扩张伤害消费者，这样才能永久赚钱。如果你觉得我说的不错，请关注，喜欢，转发。我会有更多的精力帮助你回答更多的问题。
