我是一个喜欢弄车的自由人，所以对各种车型有一点探讨，没必要黑别人的车。你说的吉利Sl15L手动挡发动机怎么样？应该是素质和实力的问题。吉利S1发动机15L，全铝气缸109HP L4，DVVT技术，最大功率KW80，扭矩KW140，车身重量应该是1250kg，动力一般。而全铝发动机加DVVT技术可以补充油气雾化，提高相对功率，降低油耗。我开过这辆车，所以没问题。
吉利远景s1手动1.5L峰享型发动机怎么样？
你好！我是一个自由的人，喜欢弄车，所以对各种车型有一点点探讨，也沒需黑化別人的车，你提到的吉利Sl15L手动挡发动机怎么样？应该是质量和动力的问题，吉利S1发动机是15L，全铝缸体109马力L4，DVVT技术，最大功率KW80，扭矩KW140，车身自重应该是1250公斤，动力一般，但全铝发动机加DVVT技术以补充油气雾化，相对动力提升，油耗降低，我开过该车还可以吧。
吉利远景S1到底怎么样？作为第一款车可不可以买？
谢谢邀请，吉利远景s1质量相当稳定作为家用车合格，但动力和油耗有些遗憾，车型定位与事实不相符，是否值得入手需要详细了解一下这台车。远景s1指导价6.99-10.29万，价格定位入门级对于一台紧凑型SUV来说并不算高，但这台车的本质并不是SUV而是停产两厢帝豪小改款，从车身尺寸可以看出端倪远景s1车身尺寸4465*1800*1535轴距2668mm，悬架为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架帝豪RV车身尺寸4397*1789*1492轴距2650mm，悬架同样是前麦弗逊后扭力梁悬架。
尺寸有微小的差异整车形象也非常近似，后备箱尺寸最大进深83公分高度到隔板仅有52公分，实际容积只有350升，这也是与老款两厢帝豪几乎相同的存在。所以远景s1本质就是台两厢帝豪，并没有SUV的特征和紧凑级应该有的实用性，这点是要有明确认知的。动力搭载1.4T1.8L两款发动机，均配备5挡手动和CVT自动变速器，动力以性能更强的1.4T作为参考最大功率98kw峰值扭矩215牛米，涡轮增压2000转启动覆盖到4000转，这台机器的特点是质量相当稳定但性能也相当一般，百公里加速在12秒左右比较遗憾，日常代步在涡轮介入之后后劲还算充足，但驾驶乐趣要打一些折扣。
5档手动指令稳定无需多说，CVT的供应商是南京比利时邦奇同的湿式多片式离合传动的结构，相比一般的液力变矩器CVT这种结构传动效率更高，对于动力的提升有一定效果，不过换挡瞬间的冲击感也会明显一些，有利则有弊但在性能和体验上权衡还是前者更有吸引力。空间动力算合格的水平，安全配置除丐版以外均配备ESP车身稳定系统，不过安全气囊除了旗舰版以外都只有主驾两枚，主动安全级别并不算高。
远景S1这款车怎么样？
这就要看自己的需求是什么样子的了，看你自己的定位以及喜好了，我先说说吉利吧，吉利这几年一直在稳步前进，吉利的产品的质量和用户需求这方面做的还是挺到位的，我觉得在质量上我是觉得吉利是蛮值得信赖的，我自己还是蛮信任吉利的，我身边的朋友，家人，以及亲戚都在用吉利的车子，我感觉这样就挺好的呀，至于这款远景S1呢，我也是喜爱的不行，先说说外观吧，外观每个人欣赏眼光不同，看出来的东西也不同，所谓仁者见仁智者见智，我也就不多说了。
这里值得一提的是吉利平装前脸的设计，很有特色，还有S1的尾灯和轮毂的设计。喜欢的朋友可以放大图片仔细看看。细节耐人寻味。我觉得远景s1虽然定位紧凑，但是内部空间规划和利用非常合理。偶尔带家人外出公路旅行时，后备箱可以轻松装下旅行物品。即使东西太多，也只需要按照46的比例放倒后排座椅，就能获得更大的空间，基本上可以完全解决装载的问题。
