作为一名资深共享汽车用户，我经常只用共享汽车软件Ponycar。目前电动车品牌中，只有比亚迪和吉利值得入手。这两个品牌在质量保障上解决了电动车后期最高的整车成本，动力电池电芯终身保障。目前电动车的作用纯粹是城市交通工具，其价值体现在。
电动汽车哪个好？
电动汽车品牌值得入手的目前仅有比亚迪和吉利，这两个品牌在质保方面解决了电动汽车后期最高昂的用车成本支出，对动力电池电芯终身质保。电动汽车目前扮演的角色纯粹是城市代步用车，价值体现是不限行不限购不限牌，作为代步车不用像商务用车或者远途通勤车辆一样频繁更换，当做电动自行车一样可以用上十年八年，但是电池组寿命可能没有预期的长更换电池组成本的费用又很高，所以哪个品牌提供终身质保就选哪个品牌。
电芯终身质保=电池组终身质保，电动汽车的动力电池是由一节节电芯组成，核心储能是这些电芯也正是这些电芯价格昂贵。1kwh电芯更换价格在13001500元左右，主流车型电池组容量在50kwh左右，自费更换费用高昂，所以选择有终身质保是很有必要的。目前比亚迪系列EV提供不限制终身质保，车型包括秦宋EV入门级的元EV以及商用型的E6E5，这些车作为代步车用车成本可以降到最低。
吉利旗下有帝豪EV帝豪GSe，这两款车针对首任车主提供电池组的终身质保，长久用车也不用担心。这些车型的续航能力从300到450公里都有选择，家用代步建议考虑300公里的低价车型，日常代步已经完全足够。不过这种车比较适合作为家用的第二辆或者第三辆车，供参考。如需帮助请关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
共享汽车哪个好？
谢邀。作为一个资深共享汽车用户，我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何，但是在广州，pony car的共享汽车网点遍布了全市，并且这个软件还支持异网点取还车，取车还车都挺方便的。那先说说这个软件的车型吧，它的车型是纯电动车型，之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的，两座版本突然没了，现在普遍剩下的都是五座版车型。
先说前面两个版本。这些车型一般都是众泰E200。每公里收费80美分，每分钟10美分。说实话，还挺便宜的。五座的车型会更多，比如北汽EU260，北汽EV160。五座的车型会高一点，有的1.21km，有的1.1km，然后都是10分钟。那我为什么只推荐这个软件？因为如上所述，小马车的网点遍布全市，取车还车太方便了。
