印度的火星探测器于2013年11月5日发射，名字叫“曼加里安火星探测器”，意为“火星飞船”。火星探测器需要飞到火星轨道，环绕火星，在合适的时间登陆火星。因为距离远，火星探测器需要有很强的自主性，这是最大的难点。这里有很多火星探测器都失败了，比如美国和俄罗斯。
亚洲是地球上最大的洲，全称亚细亚洲，按照地理分为东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚亚洲共47个国家。具体如下：东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚、东帝汶南亚：尼泊尔、不丹、孟加拉国、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其。
印度的火星探测器和中国的有什么不同？
简单讲，印度的火星探测器就是往火星上，发射了一个绕火星运转的卫星，它不登陆火星，只是观察火星。而我国的天问一号火星探测器不但要观察火星，还要登陆火星，并且还要对火星表面，火星地下一定深度的环境、物质等等进行深入探测、了解，获得要取样。说到不同，可是有本质的不同。印度的火星探测器2013年11月5日发射，名字叫做“曼加里安号火星探测器”，意思是“火星飞船”。
印度发射火星探测器显得非常着急，其实就是一个形象工程，印度想成为亚洲第一，这一点印度做到了。印度的火星探测器就是去做火星的一个卫星，重量为只有1.3吨左右，太小了，只是一个卫星，别的没考虑，登陆火星是下一步的事，印度计划总是变，到目前登陆火星探测器还没有确定下来。印度火星探测器距离火星还很远，最近距离365千米，最远点为8万千米，在这个椭圆形轨道上围着火星转圈圈，拍个照片什么的。
不过，这已经很不错了，要知道登陆火星成功的目前只有美国（火星车登陆）。“天问一号”则不同了，重量为5吨左右，携带有登陆火星的着陆平台和火星车，是要登陆火星的，这个差距可不是一星半点的。登陆火星可不是一个简单的事，火星距离地球约5500万公里（近距点），最远距离则超过4亿公里；需要15年出现一次周期变化，所以，时间点很重要，这也是一个难点。
火星探测器需要飞到火星轨道，环绕火星，在合适的时间登陆火星。因为距离远，火星探测器需要有很强的自主性，这是最大的难点。这里有很多火星探测器都失败了，比如美国和俄罗斯。印度的火星探测器可以说是“关系”产物，美国为印度提供了地面监测工作。我们知道印度的航天技术不错，但是印度没有测控船，也缺乏地面测控站。为什么能搞航天工程，就是印度有很好的国际环境，有火箭技术，有测控技术，各种设备有钱就能买到。印度可以组装它们，它可以使用欧洲、俄罗斯和美国的测量网络。
