我还没用过哈罗旅行。因为滴滴的免费顺风车关闭了，所以我在最近很火的滴滴出行。我来说说这个软件的优缺点。一个带嘀嗒嘀嗒的城际订单价格太低了，一公里50美分左右，可以说比坐公交的价格高不了多少……任何出行软件都是有利有弊的，滴滴公司目前总体还可以。
在取消滴滴顺风车以后，支付宝的哈啰出行和嘀嗒顺风车哪个更靠谱？
哈罗出行我还没有使用过，因为滴滴顺风车关闭的缘故，出行我都是用的最近比较火热的嘀嗒出行，我来谈一谈这款软件的优缺点吧！希望能给大家带来一些帮助…嘀嗒顺风车我觉得最好的就是城内中远途订单价格比较合理，绝对是可以满足司机的油钱以及高速过路费的。尤其是对于那些习惯只带一个订单的司机，价格非常好，比滴滴顺风车高多了。
举个例子我从南京的高淳区到市区约为80公里，在选择接受拼车1 1的乘客时，价格在80100元之间，无论乘客是一个或者两个基本都是这个价格。而之前的滴滴顺风车如果我只带一个愿意接受拼车的乘客，价格只有5060元。因此嘀嗒顺风车非常适合只喜欢带一个同城乘客的司机。如下图订单除此以外，目前嘀嗒出行的订单数目比较多，尤其是城内的机场单，根本停不下来。
非常适合郊区靠近机场的司机，顺路带上一个就不亏了。但是作为一个存在好几年的公司，嘀嗒顺风车的缺点其实也是不少的。首先就是注册时间的问题，我大概前前后后花了一个半月才审核通过，这个效率的确是不敢恭维。也许是为了背景审核，也许是申请数目过多忙不过来，总之我觉得这个速度确实是太慢了。其次是到账问题，嘀嗒的提现日为每周二和周五，司机发起提现后，嘀嗒需要在下一个工作日才审核，也就是说如果你周五发起提现，最早也要到下礼拜一才能到你卡里。
当然了，我对这个是无所谓的，只要能确保到账，时间不是问题！还有就是嘀嗒的城际订单价格实在是太低了，约为5毛钱一公里，可以说比坐大巴的价格高不了多少…任何出行软件都有其优缺点，嘀嗒出行目前总的来说还算可以吧！我已经用了一个多月了，对于我这样只喜欢带一个乘客的人，大的问题暂时没有发现。至于小问题，可以理解。
跑嘀嗒和哈啰顺风车都不挣钱，有什么建议？
3/1日那天由于只有自己一个人开车，几百公里想着在平台接了一单，结果半路被运政查车了，询问了同行人身份，就说了在嘀嗒上面接的单，顺路回去的！运政说只要收钱就是非法营运。又问运政，电视上面交通运输部长不是说鼓励民间顺风同行吗？运政回答，那是鼓励有营运资格的！！瞬间无语，这是给老百姓玩套路啊，然后运政查看了手机微信，还有接单记录，确认了不是专门跑黑车的，就说了句会根据情况从轻处理。
因为平时有亲戚朋友在跑滴滴车，如果有车被扣，滴滴平台会帮忙交运政罚款，所以被扣后联系了滴滴客服。客服说我们帮你处理，问什么时候处理。客服说15天内，15天内！结果15天过去了，没有任何回音。再打电话或者说会有客服专员来处理。结果一个月过去了，还是没有回复和处理！打客服电话都一个多月了，还是会有专员发来同样的回复！现在交了1.5万罚款提车，才知道这些平台都一样，只管收钱，不管事！还不如顺路带人。
