这么说吧，吉利汽车的品质配得上吉利汽车目前的售价，但对不起吉利汽车目前的销量。因为吉利的车质量好，估计会被当成吉利的水军，难免被喷。如果从销量来看，吉利汽车的质量是有点落后于目前吉利汽车的销量的。综上所述，吉利汽车是目前自主品牌的销量冠军，车型整体质量与吉利汽车售价相比基本达标。
吉利缤瑞这车怎么样？
在国产车中，配置很高，尤其是主动安全方面，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航都有。虽然价位是10万级别，但是用上了马牌的轮胎，用料还是可以的。3缸1.5T的发动机，怠速的时候有一点感觉，行驶的时候比价平顺。加速方面，涡轮增压，低速时有些迟滞，速度60以上加速非常给力，很灵敏，超车小意思。油耗方面，可能由于是试驾车的缘故，油耗有点高，在10个左右。
作为一台定位在城市的suv，城市路面的表现没有一些烂路好，在城市路面减震有点颠，但是到了一些坑坑洼洼的路反而没事了，表现良好。可能个人开车习惯问题，不喜欢这个车的刹车，开自己的车，一般看到红灯，先带一点刹车，到跟前在踩住。缤越就要用力一些才能刹住。空间方面，小型suv后排只能说够用，可以放倒，但是放不平有一些角度。
众泰车质量到底怎么样？
众泰汽车创立于2003年，是比较年轻的民营汽车品牌总部位于浙江永康，众泰汽车是中国首批布局新能源汽车产业化的企业之一，是国内首家获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业，在中国新能源汽车领域曾创造了 六个第一。众泰汽车目前拥有众泰汽车江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车SUVMPV和新能源汽车等领域。
从众泰T600车型开始，外形突然变得拉风，关键是和某些国外成熟车型神似，提升了销量，但也背负了山寨的骂名，但在一片骂声中又接连推出几款外形神似的车型，被国人冠以专门帮穷人实现豪车梦的车企，最近开始走原创路线了。T300是众泰今年8月份推出的一款小型SUV，外形摆脱了山寨，挺时尚的，5—9万的价格非常实惠，动力1.5自吸和1.5T选择，自动挡76800元起步，性价比也非常不错。
吉利的新能源技术怎么样？
吉利的新能源技术目前应该算是浙江最好的，技术水平目前还出不了省。国内新能源汽车技术目前的领军企业还是比亚迪，短时间应该不会有其他企业可以超越，之所以这么说因为这家企业起步比国内任何一家企业都要早。电动汽车主要看三电，也就是电池电机电控系统，能垂直生产三电及整车的目前只有比亚迪一家，全球无二包括特斯拉。
电池产能目前仅次于只生产动力电池的宁德时代，年产30GWh这就很说明问题了，一家造车的企业有自己的电池工厂现在还有谁？其次永磁同步电机和轮毂电机的技术也是领先的，只是限于成本和品牌价值目前还没有类似model的超跑推出，然而王朝系列在民用车里哪款不是性能巅峰量产的大巴也是第一家打进欧盟的中国品牌，面对这些国家能拿到许可认证对于自主品牌来说难度有多大可想而知。
而吉利目前三电全部依靠采购，宁德时代给吉利的电池成本应该是业界中等偏高的价格，西门子的电机价格也不会低，否则以吉利造车的态度不会因为成本的控制把博瑞GE的续航压缩到60公里的低水平而缺乏研发能力也导致这台车用了沃尔沃的三缸机。吉利现在还是新能源汽车的组装厂，为了双积分也为了在全新的市场率先站稳脚跟，只是产品力太差初期反馈很一般。
真正打开新能源汽车的最快方式已经出现，而且不是依靠这些落后10年的企业重启研发，比亚迪开放542平台，与其他自主品牌战略合作才是最终模式，对这些厂商来说成本更低。目前至少有三家合作企业，以后会更多。所以未来的新能源汽车可能只是外观和品牌的区别，动力平台可能是一致的。个人观点，仅供参考。如需帮助，请关注天河汽车，趣问答的购车推荐每天更新。
