这五个常规潜艇制造国与法、俄、中、日相比，差距还是很大的。韩国的常规潜艇制造水平虽然取得了一些成就，但仍处于二流行列。未来印尼海军可以直接找这些系统的国外厂商进行潜艇子系统的维护和升级，与韩国无关。韩国的造船业不容小觑。所有现代民用船舶都可以在韩国建造，船舶的国际市场份额为全球三分之一。仅在船体建造方面，韩国没有技术门槛。即使没有对潜艇耐压船体钢板/型材的开发进行深入研究，以韩国钢铁工业的技术水平，通过购买专利仍然可以轻松生产……韩国在制造LNG船方面位居世界第一。也说明他们的大型压力容器制造技术是非常先进的。由于潜艇耐压船体也是耐压的，从制造技术角度来看技术是相通的，所以潜艇耐压船体的建造对于韩国造船业来说并不是一个难题。
韩国出口到印尼的潜艇怎么样？韩国制造的潜艇先进吗？
韩国这次向印尼出口的仍然是张保皋型潜艇，它是以购买德国的209型潜艇的专利，由韩国自行建造的…印尼海军自己也德国209型的原装品，从使用便利性和艇员熟悉程度来说，购买韩国的张保皋型艇也是正确的选择，最起码在价格上比德国原装品便宜不少钱。 韩国从1990年代初就有潜艇了，就是购买的德国209型艇，在韩国大宇造船公司建造，由于是购买的专利省去研制阶段，再加上韩国是当今造船业大国和强国！所以，韩国的209型常规动力潜艇很快的就下水服役了，并且命名为张保皋级。
张保皋型，也是购买的德国214型燃料电池潜艇的专利，整体性能是21世纪标准的。韩国造船业是不容小觑的，现代所有的民用船舶韩国都能建造，而且船舶国际市场占有率三分天下有其一，仅从艇体建造来说对韩国没有技术门槛，即便是没有深入研究过潜艇耐压壳体钢板/型材的研制工作，以韩国钢铁工业的技术水平仍然可以通过购买专利而轻松的生产出来…韩国在制造LNG船水平上是世界第一水平，这也表明他们的制造大型压力容器工艺非常先进，由于潜艇的耐压壳体也是耐压的，从制造工艺角度来说是技术相通，所以潜艇耐压壳体的建造对韩国造船业来说不是难题。
有专利再加上自身具备建造常规潜艇的所有技术条件，韩国建造常规潜艇艇体部分会比较容易一些。 排水量超过3000吨级别的张保皋型潜艇，据说要配置6枚远程巡航导弹，以求达到以色列海豚级潜艇的水平，海豚级也是德国设计/建造的。韩国常规潜艇制造水平虽然有些成就，但目前仍然处在二流行列当中，比之德法俄中国日本，这五个常规潜艇制造大国相比差距仍旧很大！ 韩国目前还不能独立设计常规潜艇，而且常规潜艇的子系统，比如潜艇的柴油机仍然是德国MTU燃料电池系统也是西门子的，至于主被动声呐基阵潜艇综合管理系统…等等仍然是外国厂商的产品，韩国也就是在艇体建造方面有所突破。
和韩国所有的出口装备一样，这次韩国出口到印尼的潜艇也不便宜，但是韩国只赚了建造船体的钱，大部分都被国外厂商赚走了！未来印尼海军可以直接找这些系统的国外厂商进行潜艇子系统的维护升级，与韩国无关！潜艇的售后服务也是一个利润丰厚的行当，韩国眼睁睁的看着别人赚去，和前面说的常规潜艇制造五国完全不同！没有自己的国防工业基础，虽然占据了一定的国际市场份额，但都是花钱挣钱！。
