很难说哪个航空公司的空姐最漂亮。我觉得更多的是看衣服，各有各的审美。除了其他条件，身材和颜值是中国招聘空姐的一个重要指标。我真心告诉你，中国空姐绝对比外国空姐漂亮，无论身材还是脸蛋，分分钟秒杀外国空姐。不信你来上图看看其他国家空姐的对比就知道差距在哪里了。中国空姐知性优雅，长相比较自己，但是和我们空姐谈恋爱不解释。
哪个航空公司的空姐最美？
M爱生活爱飞机M美人卷珠帘，深坐颦蛾眉。空姐是客机的女性服务人员，端庄秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养，简单来说就是年轻美丽气质。要说哪个航司的空姐最美应该是不好说的，我想更多的是靠衣装，各有各的审美南航China Southern Airlines芙蓉红色的V字领，看起来高雅端庄又不乏干练，金线勾勒的领边和袖口更显活泼亲切。
东航China Eastern Airlines海军蓝营造出的稳重点缀以正红色配饰，经典中透出热情，展现优雅的东方气质与时尚的海派风格。厦航XIAMEN AIR颜色清新的天蓝色制服融合了复古元素与现代简约的时尚，俏皮的小帽带有一鹭高飞航徽，衣袖为国际范儿的七分袖，勾勒出更加高雅自信干练的空乘形象。
深航 Shenzhen Airlines 改良版旗袍样式宝蓝色制服镶嵌白边的简约小立领，既彰显了浓厚的民族风情，又增加了服饰的设计感。长袍侧面缀以白色的深航 LOGO，细致的裁剪将各位空乘小姐的身材修饰的更加修长。沉稳雅致的风格又透着大气的国际范儿。海航Hainan Airlines以旗袍形状做为基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水，独特的中袖设计和空乘贝雷帽既温婉又干练，将中国风与国际时尚巧妙结合，别有韵味。
川航Sichuan Airlines最经典的旗袍样式制服，在领口开襟等处均饰以蜀绣刺绣花边，以紫红色和群青色交相呼应，尽显川韵旗袍的美丽与优雅，在不知不觉间就传达了中国文化的风韵。春秋Spring Airlines斜襟滚细边的绿色马甲配上采用了中式立领的白色衬衫暗门襟和七分袖造型，并进行了西式公主线的裁剪分割方式。
整个系列都采用了中式云型盘扣作点缀，使得整体穿着得体大方富有韵律美。奥凯 Okay Airways以奥凯蓝国际灰及白色进行诠释的夏季连体裙装，简洁的收腰款式，搭配带有奥凯航空祥云logo的腰带拉长腰线恰到好处的勾勒出乘务员曼妙的身姿，靓丽活泼，反应出奥凯人的精致。韩亚Asiana Airlines从韩国传统服装彩缎韩服设计而来，以灰与褐为基础色，清新不躁热，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线，很具有亲和力。
阿联酋 Emirates Airlines 米色套装加上标志性的红色帆船帽，挂着一条白色的丝巾，极具阿拉伯传统风情，戴上面纱后的空姐更是自带神秘感的美人。世界上有这么多家航司，每家航司有好几套制服，或热情或端庄，或艳丽或朴素，各有各的特色，以上就是我觉得看上去比较舒服放松的空姐制服。美不美你说了算。
为什么中国空姐大多是美女，欧美的空姐有一些是大妈？
这个问题确实有。中国招聘空姐，除了其他条件之外，身材与颜值是一项重要指标。因为在我们看来，空姐似乎可以作为中国形象的代言人，年轻美丽于一身，给国家增色不少。然而长期以来，空姐都是被当作吃青春饭的一个行业，年岁大了，颜值差了，于是就改做地勤等其他辅助工作了。而欧美的空间都不同。我经常乘坐德国汉莎航空，俄罗斯航空，荷兰皇家航空飞机，的确见到过不少大妈一级的空姐。
欧洲人招聘空姐，身材和颜值不是最重要的指标，专业素质和综合能力更重要。欧洲空姐年龄越来越大，也没有人要求她们转行，因为欧洲人不认为脸的价值比能力更重要。反而觉得阿姨级别的空姐更有经验，服务更好，更有亲和力。还有一个原因是，按照西方国家的法律，空姐和公司签订的合同一般都是长期合同。
