劳斯莱斯和宾利，这两个老牌豪华汽车品牌。可以说，曾经的宾利就是换了logo的劳斯莱斯。宾利品牌形象这么高，和奔驰比配置如何？如果问你，300万的奔驰和300万的宾利，你会选哪个，我估计十有八九你会选宾利。毕竟奔驰只是大众化的豪华品牌，而宾利是排在豪车队列前面的超豪华汽车品牌。
宾利和劳斯莱斯哪种小车更好？
劳斯莱斯来自英国，最著名的大概是女王的座驾，陪伴皇室六十多年的古董幻影，历经岁月，仍不失超级豪华尊贵的容貌。在我们大部分人的脑海里，劳斯莱斯画像大概总是这样一副历史悠久且以手工打造的超级奢华汽车模样。但事实上，这并不全面。我们说伦敦是现代社会制度的发祥地，是历史悠久之所，是老派的英国绅士。但今天的伦敦还有另外一面，发达的金融之城科技之城未来之城，全球最具发展潜力的国际大都市之一。
劳斯莱斯跟它的祖国首都伦敦城特别像，它既是历史悠久的超级豪华汽车，以传统英伦手工工艺打造，今天它也一样是科技与潮流的先锋。劳斯莱斯为年轻人制作酷炫的双门跑车魅影，也为你带着家人去西藏或者新疆自驾，准备好了SUV库里南。不仅如此，喜欢暗黑朋克，热爱速度与激情，以挑战极限为乐，那么劳斯莱斯还为你准备好了Black Badge特别版。
同顶级奢侈腕表品牌一样，劳斯莱斯也为有个性需求的客户提供全定制服务。就像文章开头那样，客人可以从方向盘到轮毂，从座椅顶棚到车身色彩，从可视化电子设备到隐私设置，等等，都可以提出自己的需求。劳斯莱斯来评估并实现这台完全属于你自己的幻影，或者古思特，或者是曜影，抑或是库里南。很多年前，大概是2000初，坊间流行过这样的问题同样是汽车，为什么劳斯莱斯卖那么贵？还清楚记得那时经典的答案不，你那是汽车，劳斯莱斯这是艺术品。
是的，劳斯莱斯的每一个制造环节，都是在以雕琢一件艺术品的心态，以手工精心修饰调整，直至达到最佳状态。比如著名的星空，位于古德伍德工厂的工人们，耐心地将以LED为光源的数千根透明纤维，一根根镶嵌在顶棚之上预制好的位置上，独立设置的光源每一根光亮都可以调整。当你置身车内，头顶那深邃星空，既可以是皓月当空时的月朗星稀，也可以是朔日时的星漫银河。
劳斯莱斯为什么卖那么贵？
很荣幸能够回答这个问题！劳斯莱斯和宾利，这是两个古老而又豪华的汽车品牌。它们也诞生于一个同样古老的国度，叫做英国！它们曾经隶属于同一家集团公司。可以说曾经的宾利，就是换标的劳斯莱斯！好吧扯远了！劳斯莱斯之所以贵，很大的原因在于它的制作工艺，还有它是纯手工制造，既然是纯手工制作，制作工期就会比较长，那就要耗费大量的人工工时费，这人工费可不是便宜的东西！还有就是在用料方面的不计成本，尽可能地使用天然且高贵的材料!还有支持高度的定制，让车主有很高的定制自由度，只要你舍得花钱，单独为你开发一个车型也不是问题！@爱掰车 综合各种原因来讲，劳斯莱斯卖得那么贵，那是有些道理的，没有花钱的不是。
宾利为什么卖这么贵？
其实如果问你，一辆三百万的奔驰和一辆三百万的宾利你选择哪辆，我猜十有八九你会选择宾利，毕竟奔驰只不过是一个大众化的豪华品牌，而宾利却是处于豪华车队列前面的超豪华汽车品牌。可是宾利的品牌形象这么高，那你觉得和奔驰相比，它的配置怎么样呢？你肯定会迟疑，毕竟你怎么也不会想到，一辆奔驰S迈巴赫的配置，竟然会高于宾利的同价位车型，甚至不夸张地说，宾利拿出全系的顶配车型来和奔驰S迈巴赫来对比的话，依然会输得一塌糊涂，要知道这里说可是全系，所以如果是从配置上来看，宾利确实输了。
至于它们之间的区别，毫无疑问，区别就在于那些主被动的高端安全配置和那些驾驶辅助系统，比如并线辅助车道偏离预警、主动制动夜视系统疲劳驾驶提醒、自适应巡航自动泊车、全液晶仪表HUD车联网甚至发动机自动启停技术。它们之间不同的这些配置设计成了主动和被动安全以及一些新颖的科技高端配置。其实宾利没有这些配置也能理解。毕竟这个品牌主打那种豪华的乘坐空间。
