之前Xpeng电机是海马汽车代工生产的。很高兴被邀请回答。Xpeng Motors在3月22日刚刚收购了福迪汽车，获得整车生产资质。何认为，未来新能源汽车不是下一个汽车时代，主流方向应该是智能汽车。Xpeng Motors成立于2014年，成立之初并没有引起人们的关注。随着融资规模的不断扩大，从第一辆量产车下线到成为真正的造车新势力，Xpeng Motors只用了20个月的时间。
小鹏汽车是专注于一二线城市年轻人的互联网电动汽车，第一款量产车的目标就是打造一辆时尚跨界的电动SUV。在2018年的8月份，小鹏汽车已经完成了40亿元的B 轮融资，估值已经接近250亿元，前途无量。小鹏汽车在造车新势力中属于实力非常强悍的一员。小鹏汽车的智能系统，它主要是以中控大屏为核心。这个中控大屏不仅是一个互联网的入口和终端，更是一个智能化的平台。
市面上大多汽车的智能系统主要是针对于互联网娱乐方面，但是小鹏汽车的智能系统却是对汽车本身的智能控制。例如通过中控大屏可以控制方向盘的位置。传统燃油车一般只支持前后和上下方向盘调节，但在小鹏汽车当中，可以通过中控大屏来实现，这是比较大的不同。小鹏的中控大屏还可以控制座椅的位置，车灯开关，车窗的升降，空调设定的等等，还有一个更重要的功能，就是结合外围的传感器，比如智能相机，雷达，GPS等等，创建一个更智能的驾驶平台。
何小鹏认为，在未来新能源汽车并不是下一个汽车时代，主流方向应该是智能汽车。 要想实现智能汽车，需要从基础架构上做出软件和硬件相融合。并不是在传统汽车上增加简单的智能配置。 智能汽车只能算是未来汽车的一个方向，因为未来的汽车一定是多元化的。传统燃油车也可以向智能化方向发展。新能源电动汽车同样可以向智能化方向发展，多元共存，共同发展。
在小鹏g3发布会上，AI助手可以接受，识别，处理和执行驾驶员以及乘客的自然语言指令。可以理解用户的语义和模拟对话实现，导航控制，车辆控制，自动泊车，拨打电话音乐播放，空调控制和语音聊天等所有的功能模块。可以实现能说会说懂你式的智能人机交互。 智能，这的确是小鹏汽车的一大亮点和卖点，让人耳目一新。
小鹏汽车续航怎么样，在国内处于什么段位？
谈到纯电动汽车，首先想到的便是特斯拉，其次便是比亚迪，这两个汽车品牌似乎是第一第二的存在！其实并不是如此，特斯拉续航里程最长的便是Model3，其续航里程只有 668km而搭载着刀片电池的比亚迪汉，其续航里程只有605km。无论特斯拉还是比亚迪，在小鹏P7高达706km的NEDC综合续航里程面前，似乎差了太多。
1三电技术小鹏P7采用全铝箱体SMC复合材料等轻量化技术打造的电池包，是和宁德时代联合开发， 电池容量为81kWh，能量密度170Wh/kg。小鹏P7三合一电驱系统后驱部分则采用国内动力最强的永磁同步电机，结构更紧凑重量更轻车内布置更规整可靠性更强，功率密度为2.0kW/kg，整个电驱总成最高效率达到了93%。
同时，小鹏P7还采用了博世新一代iBooster制动能量回收系统，能量回收率接近100%。日常行驶中，30%的续航里程来自于能量回收。2先进技术小鹏P7经过了20多轮次风阻仿真分析优化先后4轮风洞试验，落实超过30个优化方案后，其风阻系数只有惊人的Cd0.236，超过了特斯拉和比亚迪等众多纯电汽车。
其次，小鹏P7在电池安全方面，也做到了极致。其电池包通过了17项超纲测试，并在国内首次全系电池包达到最高的IP68防水防尘等级。小鹏P7充分考虑了有效的节能措施能量梯次利用设计及完善的智能控制算法。通过精细化设计的智能热管理温控系统，能够实现-3055超宽温度使用范围，从而带来更高的实际续航更长的电池使用寿命更好的电池安全保障。
3总结综上所述，小鹏P7在续航里程内的电池安全风阻系数上，已经全面碾压特斯拉和比亚迪纯电动车。抛开驾驶体验和品牌影响力的考虑，小鹏P7已经证明了自己在纯电领域的真正实力，或许才是纯电领域真正的王者。你同意我的观点吗？欢迎交流消息。作者笔名车市老人。从山西晋中大学毕业后，他在销售和维修高质量汽车领域担任创造者。他热爱汽车，写买车的故事，关注评论，交朋友。
