外卖需要外卖小哥送餐，外卖软件如饿了么、美团等对配送时间的要求，促使大量外卖小哥不顾交通安全送餐。此外，外卖小哥和顾客之间的矛盾也因为时间变得更加频繁。为了维持用户量和粘度，所有外卖软件运营商最便捷的方式就是加快外卖配送速度，这也是外卖公司制胜的法宝之一。
外卖两个多小时仍没送到，外卖小哥竟还挥车锁打人，外卖小哥伤人事故频发是谁的错？
他问我是不是要去公司搞投诉他，说完就抡起车锁砸我头上了。女生小贺化名小声地说，打伤她的是一位外卖小哥，而其打人的原因，或是因为延误送餐担心遭到顾客的投诉。目前，小贺已经到事发辖区的龙昆南派出所报警，警方正在调查当中。据小贺介绍，她是海南师范大学的应届毕业生，为了准备考研，她和同学在府城租房居住，平常不出门都是点外卖。
7日晚上18时07分左右，她通过手机上的饿了么应用点了一份外卖，店家在海师大东门的板桥路附近，距离她的住处骑车只需要10多分钟。当晚20时20分左右，由于一直等不到骑手送餐，小贺只好自己骑车去店家取餐。大概10分后，小贺接到骑手王某的电话。他让我在店家门口等他。随后出现了伤人的事故。随着当下网络支付的发达，外卖因其方便快捷成为城市生活中不可或缺的一部分。
订外卖就需要外卖小哥来送餐，而外卖软件如饿了么美团等对外卖送达时间的要求，促使着大量外卖小哥不顾交通安全送餐的情况越来越多此外外卖小哥与顾客的冲突也因为时间原因变得更加频繁。外卖小哥伤人事故频发是谁的过错？顾客遭遇殴打应当如何维权？先谈外卖小哥伤人事故的动因，这源自于现代的几大外卖软件对外卖送达时间的控制，并且由于外卖小哥的收入受送餐时间与顾客评价的直接影响，导致外卖小哥在送餐过程中，表现的极为急躁，在不久前上海便有外卖小哥送餐过程中发生车祸的事故。
为了维持用户量和粘度，所有外卖软件运营商最便捷的方式就是加快外卖配送速度，这也是外卖公司制胜的法宝之一。但是，这需要很高的操作系统。一方面是餐厅的饭，一方面是外卖的送，最后是用户的体验。而三者之间只是通过外卖软件联系，在实际监管中容易出现问题。包括前段时间店家殴打快递小哥，伤人事件，都说明O2O环境下最重要的是如何加强各个端点的监管。
