我来说说吧。今年5月份买的星脉。当时我拿它和蓝韵、Q7、X5、GLE四款车对比。我没有考虑星脉。当时尝试了新车型蓝韵，后来因为蓝韵价格太高就放在心里了。我测试了星脉，但我不只是喜欢它。就车而言，四款车都是好车，Q7有科技感和空间感，X5的操控实际数据远大于官方数据。
路虎星脉怎么样？
我来说说吧，今年五月份买的星脉，当时是用揽运，Q7，X5，GLE这四款车对比，没考虑星脉的事，当时试驾的新款揽运，后来因为揽运价格太高就把他放在了心里。便试驾了星脉，并不是就喜欢上了星脉。而且权衡之下选了星脉。就论车来讲的四款车都是好车，Q7科技感，空间都没得说，X5的操控，实际数据远大于官方数据。GLE不说科技，不论操控，内饰是真的好，但是唯一一点我比较年轻，GLE适合比较成熟的人。
最终使我选择星脉的原因是X5和GLE准备换代，但是我又等不了。而且换代后价格也会上涨。接下来说一下星脉，星脉买了两个多月一直开，驾驶感觉没得说，我是3.0的提速官方数据5.7s，论提速可以说四款车中占有绝对优势。3.0以上的配置都带有底盘升降，全系配备第二代地形反馈。星脉科技感中控双屏没得说，另外液晶仪表盘只有高配车才有。
外观更运动化，年轻化。但是塑料感特别强，仪表盘中控上面，座椅后面特别强的塑料感，我有时都在怀疑是不是80多的车，怀疑是不是路虎，真的这塑料感特别的掉价，而且前面说星脉中控双屏设计操作起来有些迟钝，但是对比其他中控触摸屏的车就孰轻孰重了。中控双屏会有时出现一些BUG比如没有倒车影像有时候不显示(我出现过一次)，屏幕变色(紫色一次，但是不影响使用)，启停技术不怎么灵敏，需要达到的条件太多。
这可能就是大众口中路虎小毛病多。总得来说对空间没有太大要求，内饰塑料感无碍，能容忍一些小毛病，专注速度操控感觉，科技感可以考虑星脉。而且要时刻准备与4S店的售后人员沟通，最好加上微信以备不时之需。最后来说如果价钱可以加，建议上揽运。如果时间可以等价钱可以加建议新X5和GLE。不过新GLE外观看的官方图个人认为有些别扭，但是内饰大屏豪华。
大众凌渡这款车怎么样？
谢邀！凌渡从诞生起就是一款争议非常大的车型，厂家给这款车的形容词是奢适宽体轿跑，新车上市时厂家负责人还表示如果凌渡月销不过1万辆，我不认为是成功。然而新车上市后销量表现一度打脸，凌渡的售价和同级别车型相比是偏高的，而这样的定价许多消费者并不买单，随着终端降价目前终端优惠在2—3万，以及营销政策的转变，销量才开始回升。
看产品本身。就像厂家给的形容词豪华宽体轿跑一样，凌渡真的很宽。作为一款紧凑型车，凌渡的宽度为1826mm，相比之下，速腾的宽度为1780mm，朗威的宽度为1802mm，奥迪A3的宽度为1785mm等等。凌渡的车身在同级别车型中算是比较宽的，前脸横向拉伸的造型让这款车显得更宽。与此同时，凌渡也有跑车的美。最后，我们来谈谈这辆车在凌渡的驾驶体验。车内隔音出色，底盘调校硬朗，前排座椅包裹性较好，后排座垫略短，空间表现一般。
