大家好，我是骑士分享，欢迎关注！Kai 150G1怎么样？大家好，我是骑士分享，欢迎关注！起点150G1质量如何？专业分析摩托车故障，精准推荐所需车型。这是这一时期关注度和曝光率都比较高的一款。因为它有着漂亮的整体外观，丰富的基础配置，诱人的账面参数，刷新了摩托车友对国产品牌车型的认知。但是因为品牌太小，会有车型质量的问题，那么这款车的质量如何呢？
启典150g1质量怎么样，165的身高能骑吗？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!启典150G1质量怎么样？这是一款这段时间关注度和曝光率比较高的车型，它因为拥有漂亮大气的整体外观，丰富的基础配置，诱人的账面参数，所以刷新了摩友们对国产品牌车型的认知，但因为品牌太过小众，所以在车型的质量上就会有个疑问，那么这款车到底质量如何呢？ 一款摩托车的质量主要取决于产品的用料和总装能力，当然细究的话还会和很多因素有关，但用料和总装能力是质量的基本，根据启典150G1的用料来看，它还是比较厚道的整车有大量的铝合金材质应用，漆面的涂装也比较到位，再加之总装能力也不错，所以整车的外在表现，能够达到一个比较均衡的状态，会表现出主流国产摩托车正常的水准。
发动机方面，是摩友们重点关注的对象，启典150G1所搭载的这款动力总成，为了获得高性能表现，所以对于动力的压榨相比通路发动机会有点猛，它的压缩比高达12.5:1，这样的压缩比在小排量发动机中还是比较少见的。理论上来说，高压缩比发动机在耐用性上会逊色于低压缩比发动机，但只要用料精度达到设计要求，那么它的可靠性也是比较强的，而根据这款启典研发的发动机来看，它的用料依然还是比较厚道，所以品质还是有保证的。
不过毕竟这是一款新上市的车型，实际表现如何还需要市场的验证，发动机的耐用性是不能用肉眼观察出来的，它并不像表面做工那样，会很直观的展现在我们面前，检验它的唯一办法就是路试，因此对它的品质有怀疑，完全可以等待前期车友的信息反馈，这个时间并不会太长。165cm的身高能骑这款车吗？启典150G1座椅高度保持在了795mm，按照这个设定来看，轻松驾驭这款车最起码要175cm的身高，如若不然就会有一定的压力。
不过因为这款车的轻量化控制不错，整备质量并不重，它的自重保持在了138kg， 所以技术到位的话，骑行这款车问题也不大，但双脚着地肯定是别想了，因为技术再精湛在先决感觉条件不允许的前提下，是不可能实现这一终极目标的。综上所述，启典150G1外在的品质没问题靠得住，因为这是能够很直观看得到的，而发动机的品质还需要市场的验证，因为这是没办法从外部能够看出来的，所谓的静态分析只是基于数据和相关信息给出的一个评价，它和实际的车型表现会有差距。
北京上下班代步，偶尔佛系观光，启典150G1这款车怎么样？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!启典150G1怎么样？北京上下班代步，偶尔佛系观光？先来看描述喜欢这款车的外观，配置，续航，不喜欢它的排气声音，目前纠结于它和无极300AC，因为喜欢300的排气声音。150G1是启典推出的一款复古街车，以这款车的性能来看平时代步完全够用，所以比较接近题主的后期使用需求，而300AC同样是复古车的设定，性能表现也比较适合常规的代步骑行，并且它的动力输出会更直接，所以题主有这样的纠结很正常，那么这两款车到底如何选呢？根据描述来看题主对于这两款车型已经有了比较充分的了解，并且也将两款车型各自的优势摸得非常清楚，在这样的前提下如果不考虑其它因素，那么完全可以直接将无极300AC骑回家。
因为对于关注它的摩托车友来说，声音比外观和配置更重要，可以在车辆启动的瞬间直观的显示出来。如果不是你喜欢的感觉，你会反感，后期可能连开车的欲望都没有。另外，无极300AC有一些实用的配置应该是有的，动力表现不错，外观抢眼，可以把这款车作为首选。但如果所谓的声音差异只是隔着屏幕对比的效果，那就另当别论了，因为摩托车的排气声在这种状态下可能会失真。虽然不能对口型，但是声音表现主要依赖于录放设备，所以需要实车来对比。
