荣威i5基于SAIC MIP平台架构，搭载SAIC世界级蓝芯高效动力，并提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。感谢车主对SAIC荣威品牌一如既往的关心和支持。SAIC荣威对此事的处理始终是换动力的最终结果，车辆不予返还，给车主造成了很大的损失。
荣威i5质量怎么样？
荣威i5是基于上汽MIP平台架构打造，搭载上汽世界级蓝芯高效动力，提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。1.5T发动机的版本搭配TST 7速双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩250Nm。与轩逸的1.6L发动机的最大功率93kW相比，有过之无不及。与1.4T的朗逸相比，荣威i5的1.5T发动机还是稍胜一筹。
荣威i6质量怎么样？
老话说，出门前要检查机油汽油水刹车喇叭灯。但在今天，恐怕要注意的地方就更多了。因为并不是所有车都能使用长途路况滴。比如荣威的i6，作为一款轿车，就不适合走太过坑洼的地段。为啥这么说，在今年上半年3月，荣威i6刚刚上市1个多月就在河南郑州发生了一次罕见的事故，一台i6在一条乡间公路上遇到两个坑，没有在意就开了过去，导致发动机脱落。
成为中国汽车有史以来第一次发动机脱落事件，事后通过检查，当时并没有出现拖底的情况，完全是俩坑颠掉了荣威i6的发动机。经过测量，当时两个坑的深度分别为12cm和15cm，虽然没有达到底盘的高度，但却对车辆形成的极大的震荡。按照上汽官方的说法车主驾驶车辆在夜间高速过深坑，导致支臂承受超出载荷能力的纵向剪切力，造成严重的结构性撞击，并造成车辆内部零件损坏，从而发生断裂。
从照片上看，两个坑确实不浅，但同时两个坑也比较缓，并不锐利。因此奉劝车主们在过类似坑洼路段亦或者减速带的时候，千万要减速慢行，否则厂商是不认账的。记得上汽当时的回应是上汽乘用车拥有健全的质量控制体系，全系车型均经过严苛的道路环境试验，符合国家安全标准，整车安全可靠，请消费者放心使用。同时，请车主们在遇到恶劣路况时注意安全驾驶。
感谢广大车主对上汽荣威品牌一如既往的关心和支持！无独有偶，荣威的另一款车也教育了我们，涡轮增压发动机千万不能猛踩油门。去年年底，荣威RX5车主爆料，自己的车刚刚开了3000公里，就发生了涡轮增压器爆炸的事故。某车主在去年购买的是荣威rx5四驱30t车型，裸车价178000元，2016年9月20日提车，12月31日涡轮增压器莫名其妙损坏，总里程不到2800公里。
早上上班路上，突然莫名其妙的油门没有反应，然后排气管里全是烟，整个车道后面什么都看不见，全是白烟。停车后发现排气管下有一大滩机油。打开车前盖，机舱内机油喷得到处都是。SAIC荣威对此事的处理始终是换动力的最终结果，车辆不予返还，给车主造成了很大的损失。我猜很可能是荣威RX5的车主做了什么不正当的事情，比如踩油门，让涡轮增压器超载所有这些后果。
