顺丰回来了，终端布局逐渐加强。4月7日-8日，封控兄弟陆续回到岗位后，终端分发效率提升了至少20%。正如顺丰总裁王卫曾经在采访中所说。记得刚进SF的时候体重180多斤，三个月就直奔140。比如在上海嘉定马陆镇，顺丰集结了一支32人组成的顺丰志愿者保障队。他们已经走出封闭控制区，回到自己的岗位，为马陆镇6万个家庭、17万居民服务。浦东新区华牧街道有一支9人的顺丰鲜花先锋队，加入了社区志愿者的队伍，卸载、分拣、发放药品试剂，代购特殊人群的特殊药品等，帮助社区抗击疫情。
打算去顺丰上班，大家觉得顺丰怎么样？
本人目前在职，顺丰一线员工，以下分几点说一下自己的看法。我知道的几个分部都在招人，员工可以推荐，只要干满一个月就可以拿500现金奖励，据听说劳务公司已经不跟顺丰合作了，原因是离职率太高。。1时间成本太高 早晨七点半打卡，晚上九点左右下班，如果开会什么的会更晚，现在是夏天生鲜比较多，所以下班后还要去送生鲜，送完到家十点以后了，洗洗涮涮吃点饭就差不多12点了，明天还要早起所以赶紧睡。
所以干顺丰基本没有业务时间的。对了还有每周轮一次卸早班车6点到岗。个人觉得从时间成本考虑适合单身汉或者独自外出打工的人干。要不然真没时间约会，亲子，有业余活动的人。这是我最看重的一点，感觉自己就像机器人没完没了的转，完全没有时间想别的。这样会和社会脱轨，而且牺牲了自己的朋友圈。不要以为光收派件就完事了，还要操很多心的。
2体力劳动 这个不说也都了解，跑小区的最有体会，从早到晚骑个三轮一直再跑，爬楼。我记得那会刚入顺丰180多斤，三个月直接140了。冬天不管多冷夏天不管多热也不管雨下多大都必须干，顺丰的规矩是收一派二，就是客户下单一小时内必须完成上门取件或者跟客户商量好预约时间，不然鉴定催收，扣业务分。尤其是新来的，分的片区是最次的又累又不挣钱。
相反跟领导搞好关系的老员工占着好客户又挣钱又轻松。3薪酬 顺丰一线没有保底，只有计提，差不多收一个等于送俩，所以想挣得多就得收的多，拿北京为例大部分收派员的工资应该在5000到8000。想挣钱就得有好区域好客户，像开发区，工业区，写字楼这种发件多又集中的客户，干着轻松还轻松过万，这些客户都在跟领导搞好关系的老员工手里，新员工不要想，而小区的就不好跑了几乎全是散户，收的又少又费事又累还一天跑不停。
所以小区的员工离职率是最高的。郊区的村里都比小区强。顺丰不管吃住，也没有话补，房租补等任何补助。4制度 顺丰的规章制度是非常严格的，每个员工有20分行政分终身和20分业务分每年更新。不论哪个扣完就走人了。具体怎么扣分我不详细说，基本上客户只要打客服了，多多少少都会扣点分的。除了扣分就是扣钱，主要体现在破损和遗失上，如果你收的快递送到后破损，只要不是外包装烂到没法看就是你全赔，因为顺丰会鉴定你包装不合规。
送的生鲜类快件只要超时效也是自己赔，遗失的更不用说，全赔。还有一个细节，不管你出了破损还是遗失，点部主管都会让你自己找客户商议赔付金额，不让客服介入，如果客服介入就会由理赔组来和客户商议，也是业务员全额承担，但还会扣业务分，也会影响点部主管的业绩考核。所以经常会遇到自己处理理赔时遭客户勒索。这里还要说下保价，顺丰的保价费是保额的千分之五，保价费全部归顺丰，并没有买保险，即使出了问题需要理赔的还是业务员承担的，这一点挺恶心的。
不论多老的员工都避免不了出问题理赔，新来的业务不熟练的更不用说了。5外包员工和伙伴计划 顺丰几乎所有的一二线员工都是外包的，并不是和顺丰签合同的。这个不过多解释，我主要想说说伙伴计划，这是2015年推出的，要求每个点部的每个区域由几个员工承包下来，自己办营业执照跟顺丰签合同，收派计提高一点，还有一定的补助，保险由雇主给雇员上，雇主就是办营业执照的员工。
一开始好的地方都承包了，坏的地方没人承包就不知道了。这几年很多用人单位都不承包了，但还是很多。如果你加入顺丰选择合作伙伴区域，你要考虑一下，因为现在的合作伙伴计划已经偏离了初衷。所有的补贴都是用人单位的，所有的保险都是我自己交。不交钱，就不能办。我想我每个月会扣除将近1500的保险金加上几百的税金。不过一般承包的区域都不错，可能做起来比较容易，就是会比外包的同样业务数据少2000块钱。
