司机的收入关系到城市的经济发展，因为滴滴出行的数据显示，在中国南北经济发达的城市，以及国内著名的旅游城市，对滴滴订单的需求非常旺盛，主要是大城市的人们追求多元化、人性化的交通和消费方式，滴滴出行的全系列产品，尤其是滴滴快车的覆盖面最大。
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
大家觉得滴滴怎么样？
作为曾经的滴滴司机，现在已经脱离火坑快一年了，不得不说，滴滴就是一个，没有诚信的皮包公司！1.你永远只有被乘客投诉的份，不管是否属实，滴滴要么封号，要么罚钱，都是针对司机的！2.乘客损坏了车辆，当你事后发现了，去投诉乘客给滴滴平台，接电话的永远都是一线员工，永远都是那几句话:某某司机师傅你辛苦了，你的心情我理解，小滴会第一时间给您记录，并反馈给上级部门，我的车子被乘客故意损害，投诉乘客，滴滴公司让我给乘客自己协商，因为滴滴公司就没有把司机利益放在第一位，永远只看到乘客！事情没有处理好，还谎称给你解决了，问怎么解决的，说发短信给我了！纯粹的放屁，那些人真不怕说谎烂嘴巴！3.你打电话永远找不到滴滴公司能负责的人，在线聊天永远回复的都是用粘贴复制，来糊弄你！4.乘客不付钱，找滴滴平台，超过一定金额就不给你垫付了！5.派单，至少3到4公里，乘客等不及，途中取消，你浪费了油钱不说，还扣司机成交率，这种损失司机只能自己承担！6.抽成更不用说了，跑过的司机都知道，一天辛苦十几个小时，撒尿的功夫都没有，流水能跑个三四百，除去油费，车损，饭钱，再不小心路边停车接乘客，被拍个违章，说多了都是泪！7.碰到一些二逼乘客，在家就叫车，让你去哪一栋楼接他，现在的小区进出都不方便，还需要登记，你晚了一点接他，他下车就给你个差评，一天碰到几个这种二逼，等于白做！原来我开滴滴时候，QQ群加微信群总共4个3000多人，如今4个群加起来不到五百人，以前一小时不看信息，群里信息就百十条，一晚上上千条，而如今一晚上三五十条，油价越来越贵，司机赚的少，还要承担风险和损失，滴滴公司在家坐着拿钱，加上费用低，很多司机都另谋出路，脱离了火坑。
如果全职跑滴滴怎么样？就业前景好吗？
基于现状得出的结论并不好！但是，有一个前提条件，就是要看面积。如果是在一线城市，还是可以的。如果是三线及以下，基本不赚钱，尤其是新政后。现在注册滴滴，需要12万以上的车辆计税值，需要办理上岗证和营运牌照。车辆变更为营运性质，按八年60万公里营运政策执行。
