起亚K3 2019年销量达到36831辆，2020年8月销量达到18280辆，还不如轩逸一个月的销量。起亚K3销量差不是因为产品不好，而是车辆品牌不强，市场热度过去了，导致消费者不接受这款车。作为韩系品牌的领军人物，起亚K3一直备受国内消费者的关注。就这款车的销量来说，作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太大的影响，主要是因为这款车的配置非常丰富，价格在同级别车中相对优惠，所以成为了很多家用车消费者的菜。
想要重回销量赛道，新一代K3怎么样？
韩系车近些年的成绩一落千丈，很多国产车型都已经实现了弯道超车，韩系双雄里只有现代表现还可以，起亚则有点默默无闻了，不过新K3的出现让人眼前一亮，外观和内饰都很潮，就看起产品力如何了。颜值上新款起亚K3更加具有运动范，个性化的进气口与犀利的灯组设计给人的视觉效果还是很突出的，更能吸引年轻人的青睐，溜背式的车侧面也凸显了运动的气息，作为一台紧凑型车2700mm的轴距也给乘客不错的空间体验。
起亚K3的座舱充满了精致与高档的味道，中控台对称式的设计看着很和谐，用料也很讲究，有着媲美中级车的感受，方向盘的握持感也很就手，转向很轻盈省力。后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，在过减速带时的震感会有一些明显。在配置上的表现也还不错，像ESP胎压监测LED大灯发动机启停自动驻车车窗防夹手等均为标配，除了最低配外还都配备了倒车影像多功能方向盘10.25英寸中控屏自动头灯等配置。
动力上新款起亚K3搭载了1.4T 7DCT和1.5L CVT两种动力总成，1.4T车型的动力还是很充沛的，不过变速箱换挡有些卡顿，建议考虑CVT车型，动力输出很线性，没有太强的爆发家用还是足够的，油耗也比较经济。这款车比较亮眼的就是外观和内饰的设计，价格上对于起亚这个品牌来说定的有点高，已经不是当时那种高高在上的年代了，有比较大的优惠相信销量还是很可观的。
东风起亚k3怎么样？
作为韩系品牌的领导者，起亚汽车的K3车型一直以来都备受国内消费者们的关注，从这款车子的销量上来看， 其实作为一款韩系车，它的销量似乎并没有受到太多的影响，主要是因为这台车子拥有非常丰富的配置，再加上在同级别的车型中价格方面也是比较优惠的，所以成为了不少家用车消费者的菜。从起亚K3的燃料消耗标识中我们不难看出，全新的起亚K3在油耗方面非常的省心，实际上全新起亚K3的1.4T车型百公里油耗仅为6.6L，1.6L车型的自动挡车型百公里油耗仅为8L，这样经济实用的车型，必定会受到大家的追捧。
在外观部分，其实作为一台紧凑级轿车，起亚K3给人的感觉还是非常宽大的，从整个车子的尺寸上来看，它的长度达到了4600mm，轴距达到了2700mm，对于那些看中空间的朋友们来说，选择它真的没错。目前起亚推出了15周年特别版GLS车型，在车子的C柱位置有一个小小的铭牌，看起来也是非常的精致。五幅式的轮毂造型采用的是双色的搭配，为它带来了不错的运动气息。
前脸部分采用的是起亚家族最新的设计元素，四边形的进气口采用了点阵式的设计风格，看上去很有档次感。大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。内饰部分的设计，这款起亚K3就有点朴素了，中控台上并没有配备一块大尺寸的屏幕，而是一个小小的单色显示屏。
三幅式的方向盘是家族式的设计风格，上边配备了不少多功能按键，使用起来比较方便。这款车子的内饰配置虽然不多，但是实用的配置比较多，比如一键启动，座椅加热，皮质方向盘，还能选装方向盘加热和座椅通风，真的是非常走心的配置。在油门踏板的位置，起亚K3采用的是踏板式的设计风格，这样的设计其实还是很有用的，能够很好的掌握到油门的力度，而且能够接受到地面的震动反馈，是一个非常厚道的设计。
座椅配置方面，起亚K3多采用仿真皮座椅，部分车型支持选装真皮座椅，相信会让很多朋友印象深刻。起亚K3的后排地板凸起不高，也给它带来了不错的舒适性。不过后排中间的座椅没有配备头枕，安全性还是略显欠缺。动力方面，起亚K3采用1.6L和1.4T两种动力总成，最大功率分别为128马力和130马力，最大扭矩分别为156牛·米和211牛·米。传动部分采用6速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，整体油耗表现也非常出色。
