汉兰达最低也能买到，但两驱豪华版性价比最高。最低配是两驱精英版！可以根据自己的实际情况选择！如果对配置不感兴趣，比如有没有天窗，买个低配的省几万块比较现实。如果对配置有需求，比如至少要有天窗。你得选豪华版！低配和高配都是一条生产线生产，基础设施一样，气囊数量一样。
低配版汉兰达怎么样？
汉兰达最低配可以买，但是性价比最高的是两驱豪华版。最低配就是两驱精英版!可以根据自己实际情况去选择!如果对配置不感兴趣，例如是否有天窗都不在意，那么买低配可以省下几万块还是比较实在的。如果对配置有需求，例如起码得有天窗吧！那么就必须选豪华版!低配高配都是一个生产线下来的，三大件基础设施完全一样，并且气囊数量也是一样的。
低配还是高配就看个人追求和经济条件!最低配的5座精英版售价23.98万元，基本就是有价无车，只是起到拉低入门价格的作用。让人感觉到汉兰达才24万，那么还买什么紧凑型SUV啊！可以说23.98万的售价吸引了很多潜在的消费者!但是5座精英版厂家基本上不生产，所以只是一个噱头而已!数量最多的还是豪华版!原因也很简单，哪个利润大生产哪个!如前面说的一样，看到23.98万起价，仔细了解一下发现真正的起售价是28.98万元!就是因为配置!现在几万块对国产车配置都已经很齐全了，什么无钥匙进入/启动自动空调LED大灯定速巡航全景天窗360倒影雷达记录仪电动尾门电动座椅等都是稀松平常的事情!而在汉兰达身上呢?上面说的这些配置要豪华版以上的车型才具备!而且也不是完全具备!还有配置更高的尊贵至尊版!大家人为很多应该普及的电子设备在汉兰达的精英版上面基本看不到!可以说和国产面包车有一拼!该有的功能都没有，不该有的就不要妄想了！首先就是没有天窗，其次是没有自动空调，再次就是没有定速巡航!其他方面也差很多，所以说和面包车配置有一拼!但是呢，价格便宜!精英与豪华版差价在4万左右!只差点配置，其他方面三大件等完全是规模一样的!还是比较划算的!正如房屋装修一样，有的人花十万，有的花六万，房屋质量是一样的就是差在装修上面!但是汽车买回来和房屋是不一样的，房屋装修不满意可以砸掉重做，汽车则很难。
汉兰达跟冠道怎么样？哪个比较好？
冠道与汉兰达同属日系中型SUV，本田与丰田旗下的车还是靠谱的，秉承了日系车的优点。两个车侧重点不一样。汉兰达冠道之争已经不是一天两天了！目前看汉兰达月销量要比冠道高一点点，而且汉兰达终端价格没有优惠，甚至需要加装饰才能提车。而冠道终端价格已经有大幅度松动，指导价的基础上优惠2w以上。总体来看两个车在国内都很受欢迎，各具千秋，冠道主打大五座的个性细分市场汉兰达主打七座中型SUV，各方面表现更均衡一些，没有性格的性格就像万金油一样，大众接受度更高一些这点可以从终端没有优惠上看出来，部分地区4s比较恶劣，需要加价提车营销做的比较恶心。
本田在这点上也不是好鸟，CRV开启国内汽车加价的先河，冠道上市初期也与汉兰达一样，加价3w！只不过后肚皮被捅破了，只能降价销售。指导价降3w，由此可见合资品牌汽车的利润之大！先说汉兰达。汉兰达是一款中型城市SUV，主打车型是七座四驱豪华版。特点是车身尺寸大，车内空间比较大各方面都比较均衡。外观与内饰都没有闪光点，平和的设计很丰田，对比上一代汉兰达，2015款新汉兰达外观内饰发动机都有所改动，虽然设计很平庸但是对于上一代汉兰达来讲已经是脱胎换骨了！汉兰达属于成熟车型，上市多年来质量一直比较稳定，也是一直受欢迎的车，除了爬坡门之外汉兰达到目前没有发生过大范围事件。
虽然是七座车型，但是第三排座椅比较薄，不适合长途旅行。此外，腿部空间并不充裕。第三排的好处是横向空间比较大，因为美版是8座车，国内驾照7座更符合国情。另外更贴心的是第三排有独立的空调出风口杯架，第三排座椅短途驾驶尚可。汉兰达的座椅舒适度比冠道差很多，第二排座椅比较硬，不如冠道沙发舒服。
