从事二手车行业多年，见过太多汽车品牌的成败。不要以结果论英雄。北汽幻速系列在二手车行业一般被归为名牌车，和汉腾众泰没什么区别。汽车的质量可以从新车的不良状态中区分出来。二手车行业是一个非常好的检验汽车整体质量的行业。保值率一方面反馈了车主的认可，另一方面也反馈了整个自由市场对其品质的基本判断。
北汽幻速s3车怎么样？
还没有入手的话，不建议您购买。从事二手车行业多年，看到了太多汽车品牌的兴衰成败，姑且不以结果论英雄，北汽幻速系列在二手车行业内普遍归类为杂牌车，和汉腾众泰之流并无差别。一辆车的好坏可能从新车阶段不好去区分。二手车行业是一个检验汽车整体质量的很好的行业，保值率从一方面是反馈了车主们的认可度，一方面也是反馈了整个自由市场对于他的质量好坏的基本评判。
江淮S3这个车怎么样？
我觉得没买某款车的朋友请客观评价，不要上来就说这款车不好，就像有些人整天评论德系车评论美系车评论日系车评论自主车，对各种车都甚之了解，这种了解其实是通过别人的道听途说，加上自己的主观臆想，并不能作为一款车的真正评价。真实的用车体验恐怕只有车主自己知道。目前瑞风S3经历了3代，前两代车主普遍反应吃胎严重刹车盘生锈的问题。
在第三代上目前没有发现，第三代S3目前已上市8个月，如果以上的毛病还未改善，那么现在应该是大量投诉，但目前为止，我没看到过三代S3车主投诉过以上的问题。同价位的此类SUV众多，比亚迪元中华V3森雅R7长安CS35东南DX3绅宝35昌河Q35宝骏510等等，为何会最终选择瑞风S3呢？对比以上车型，个人感觉，按以往买车惯例，新上市第一代车型需要1到2年的时间去沉淀即使特别钟爱某款车，也尽量等等其他车主的反馈，例如瑞风S3一代问题其实不少，很多车主当了小白鼠，所以以上车型的第一代建议不要去考虑。
空间方面，家用5口人足够，既不拥挤，而且后备箱还可以拉很多东西，后备箱内的储物盒也是个良心配置，车载吸尘器除尘掸灭火器等都可以放进去，而且不占用后备箱的空间。储物盒下面的全尺寸备胎就不说了，很多自主车目前都配备了全尺寸备胎。另外说一下油耗方面，市区1.6L自动挡8-10个左右，手动挡应该还要降一些，相对来说油耗表现很不错。
内饰中控台比较大，副驾驶可以放台笔记本电脑，这么大的中控台就见过福克斯是这样的。皮质包围与碳纤维装饰看起来虽然不是高大上，但给人一种很舒服的感觉。手动挡是6挡变速箱，自动挡是CVT变速箱，个人感觉CVT变速箱没有顿挫感，而且较为省油。其他像悬挂发动机可以去某些汽车网站查询一下，这个就不多赘述了。不过外观是三代S3的一大败笔，三角雾灯与前大嘴前唇给人感觉既另类又难看。
奥迪S3怎么样，值不值得入手？
奥迪S3以一己之力撑起了玩车文化的半边天，不管是在赛车场还是街头的改装店，你总能看到它的身影，或改了刹车，或改了排气，上街一脚油，分分钟教做人！新款奥迪S3上又有什么样的惊喜呢？外观新款S3的前脸设计更加A4和A6化，几何多棱角设计的新大灯，灯厂范儿十足。多边形蜂窝状的中网和下方大面积的进气口，满足暴躁动力输出所需要的散热功能。
跟上一代的S3一样，前脸给人的印象就是性能不足，运动有余。全新设计的尾灯和双边四出的排气布局，奥迪S系列一贯的设计手法，蜻蜓点水般的扩散器起到的观赏性要大于实际起到的空气动力学性能。黑色的扰流板，性能韵味十足。大尺寸五幅轮毂，隐隐约约闪露出红色制动卡钳的锋芒，制动性和制动脚感一定不会让奥迪的性能迷们失望。
内饰内饰更具科技感，全液晶仪表和更大的中央大屏，紧跟时尚潮流。紧凑的电子换挡杆形状像剃刀，有点像高尔夫8，更像保时捷911。平底运动方向盘，全包裹式运动座椅，驾驶更方便，人车合一。在这个价位的性能车中，S3内饰的表现可以算是中上水平。动力2.0T发动机，熟悉的EA888，最大马力320匹，峰值扭矩400牛·米，7速S-Tronic变速箱和quattro全驱系统，更轻更快。刷个三阶程序，改进排气，强化发动机。你可以直线避开兰博基尼。
