车型，目前以比亚迪王朝系列为主。比亚迪系列和E系列纯电动车不仅在动力和续航上处于领先地位，在动力电池安全性和高压保护方面也有明显优势。朝代系列以朝代的简称命名。先来看看元朝的合理性和关键问题。目前比亚迪家族卖的最好的两款SUV车型是比亚迪宋Pro和比亚迪唐。首先是宋Pro，8万起，10万出头就能落地，空间和功耗配置。10万的预算还是可以入手的，目前卖的还不错。还有比亚迪唐，20万预算最值得买的比亚迪，集成了比亚迪所有的高科技。新能源版动力更强，国产好车也是。
比亚迪suv系列中哪个最好？
比亚迪目前家族中卖的最好的两款SUV车型就是比亚迪宋Pro和比亚迪唐，首先就是宋Pro，8万都的起售价，10万出头就可以落地，空间可以，动力油耗配置都可以，10万预算还是可以入手的，目前也是卖得很好，还有就是比亚迪唐，20万预算最值得买的比亚迪，集成了比亚迪所有的高科技，新能源版的更加强悍，国产中的好车，也是比亚迪的用心之作，可以作为一个很好的购车选择。
听说比亚迪e系列又出了款新车e2，这车到底怎么样？
我们每天生活在电的网络中，已经无法想象没有电将会是一件多么不方便的事。尽管电与我们的关系非常的密切，但也时常存在危险，220V的电压就可能带来致命伤害。不过虽然电很可怕，但是只要经过重重的安全设备的保护控制，电老虎也会像小猫一样可爱，供我们安全使用。其实电动车的高压电也是一样的，只要保护措施得当，电动车完全可以像家用用电器一样安全可靠，而且这种保护措施已经非常成熟并被广泛利用了。
看到马路上每天有那么多的电动车穿梭不息，却极少听到有汽车高压触电的事故发生，安全的汽车高压电正是电动车高压系统工程师努力的结果。比亚迪电动车9层高压安全保护设计，全方位多维度多层级保障高压系统安全，不会发生漏电事故，保护乘员的安全。比亚迪9层高压安全保护设计分为两个层级主动高压安全和被动高压安全。
主动高压安全固若金汤杜绝触电机会比亚迪高压安全系统主动安全通过主动措施警示分压和放电等方式减少高压系统的触电威胁。主动安全包括业内最高级的IP67防护等级保护高压标识高低压隔离和主被动放电等部分。主动安全在防止电动车高压安全中发挥着最重要的安全任务。对于高压系统的防护，比亚迪从不吝啬，整个高压系统和驱动系统，从动力电池包到驱动三合一及高压三合一全部满足IP67的防尘防水等级，当然还包括高压线束以及插接件。
所以比亚迪的高压系统不仅不会漏电，即使在1m深的水中浸泡30分钟也不会有任何进水现象发生。不进水不漏电是企业产品的安全保证，比亚迪还通过粘贴高压标识的方式告诉消费者高压部件的位置，标识可能发生危险的源头，告诫消费者不要随意触碰高压系统，更不要拆卸损坏高压系统，避免危险事故的发生。有时会看到其他品牌电动车高低压线路相互纠缠相互影响而发生意外的案例，比亚迪从设计之初就避免高低压系统相互接触，采用分布式电池管理系统将高压采样与低压控制温度控制电流采样继电器控制进行高低压系统的进行物理隔离，避免因高低压线路互相影响而引起事故。
主被动放电保证高压断开后，高压零部件内部的高能量储存装置的电压需要保证在3s内降低到60V以下，降低乘员及维修人员的触电风险。主动高压安全通过多层次安全措施，已经可以大大减少高压系统的漏电风险。被动高压安全连环设计防触电危险高压系统的被动安全指当发现一些意外情况可能造成高压系统漏电时，高压系统立即采取适当的防漏电保护措施，保护消费者不至于发生触电事故。
比亚迪高压安全的被动安全包括漏电保护、分压控制、高压互锁、碰撞和高压断路等。针对漏电情况，比亚迪设计了两项措施，确保不会发生高压电触电事故。这两种措施是漏电保护和分压控制。大家都很熟悉家用漏电保护器，通过监测短路电流过大来跳闸断开电路。比亚迪的漏电保护也有类似的功能，给高压系统和其他电网的充电箱加装漏电保护器，不断监测漏电绝缘电阻，及时断开高压电路，避免漏电事故的发生。
