除了以上建议，边肖现在回重庆了。这座城市不仅是堵车最多的城市，也是最容易迷路的城市。甚至很多本地人经常找不到路，所以堵车在重庆基本是常事。这个问题有很多原因。我来分析一下第一个原因。我国人口众多。有的小城市几十万人，有的大城市几百万人。城市人口基数大，越来越多的城市人让城市拥挤不堪。
国内最堵车的城市是哪个？
随着当今社会的不断发展，人们生活的物质水平不断提升，道路上私家车也越来越多了，甚至有的家庭还不止一辆车。这种现象的出现，在方便了人们出行的同时，也必然会造成交通的拥堵环境的污染等弊端。说到堵车这件事，人口密度越大的城市对其越有深刻的体会，例如北京市，有的朋友每天在上下班往返的路上就要花费几个小时，让人焦灼不安，即使限号出行也未能缓解。
现在就连一些小城市，由于城市建设不利，马路过于狭窄或者交通管制问题，也会在车流高峰时段堵上半小时之多。今天我们就来谈一谈堵车这个问题，你知道我国这么多的大小城市哪里最堵吗？在一时半会解决不了堵车这个大麻烦的同时，怎么让人缓解一下焦虑和疲惫呢？经过小编的严格调查，出乎人意料的是，最堵的城市竟然不是北京和上海，是我们的新一线城市山城重庆。
不过也可以理解，重庆地区地形复杂多样，马路的修建必然不能够像平原上那么宽阔和整齐划一，在这样一座发达的新一线城市里，难免堵个水泄不通。就这种情况而言，热心肠的小编虽然不能亲自上阵指挥交通，也不能做出一些改变历史的决定，就只能号召聪明的网友们给山城的朋友们北上广深的朋友们以及所有堵车城市的朋友们几点小小的建议了。
第一，有网友建议大家低碳出行，距离近的话走路去目的地，稍微远一些就骑自行车电动车如果上班的地方实在是过于遥远可以选择地铁轻轨等方式出行，即使要多次换乘，比起来堵车这种不可控制时间的事情，时间还是能够掌握在自己手中的。第二，对于必须开车的朋友们，当你堵在路上的时候一定要放松心态，可以听听舒缓的音乐，因为这种情况下着急是没有用的，行车安全始终要放在第一位。
在这种情况下如果心存不良的情绪，很可能造成车辆间的摩擦，这样就给本不畅通的道路上火上浇油了。除了以上的建议之外，小编现在回过头来说说重庆，这座城市不仅仅是最堵车的城市，还是最容易迷路的城市，甚至很多当地人就经常找不到路，所以在重庆堵车基本上是常见的。当然了这不是人为能够改变的，所以平时小编认为大家可以选择绿色出行，这样才能够缓解重庆的交通压力，作为网友的你怎么认为呢？。
中国城市为什么天天堵车。是车多还是没规划好？
城里堵车塞路多，除车子自然增加外主要是:一，隔离栏设计不是很科学，给车辆通行和行人带来不便。比如我车子行在马路中段左转就能抵目的地，但由于隔离栏就要往前继续走一段路拐回来再走一段路才能到。如果前面十字路口不能掉头，则还要继续往前走。还有大圆盘，也是增加车子迂回曲折行走的地方。二，停车位划线不科学。马路边许多大楼前很宽阔，本来可以划很多停车位，实际只划了一半。
而路上的车子只能乱停在路边了。三，人的素质和交通意识差。大家走在路上，都想要快。因此，你争我夺，争先恐后，宁可把路堵死，而不让别人先通过。好像路是自己的。四，管理上也有待商榷的。如罚款贴单子，停车违规一罚200元，会多了点。很多违停都是车主处于无奈啊！如医院周围违停的患者，明明知道要罚款，可是没办法，只能认罚。
为什么中国大多城市都堵车，但是大家还是都买汽车？
谢谢你，你我在千篇文章中能在此相遇，实属不易。请留下宝贵的交流，动动你的金手指，不要辜负这份好缘分，亲爱的。谢谢你。这个问题我想每个人在旅游的时候都深有感触。我来说一些个人的拙见。请评论是对是错。一，挽回面子。因为很长一段时间，在国人的观念里，看到一个司机的人，不管开什么车，都觉得这个人很有钱。所以很多人为了拥有一辆车而奋斗，父母支持购买。
