我不太喜欢那些虚无缥缈的东西，对自己根本买不起的车也不抱幻想。如果两年前你问我最喜欢什么车，我会说最喜欢丰田凯美瑞这样的车，最喜欢汉兰达这样的SUV。这些车是努力工作才能买到的。比起那些兰博基尼法拉利的车型，喜欢他们有什么用？对于汉兰达，我有一个情节。
丰田威兰达怎么样？
本人不太喜欢那些虚无缥缈的东西，根本就买不起的车，我也不抱有幻想。如果两年前你问我最喜欢什么车，我会说轿车最喜欢丰田凯美瑞， SUV最喜欢汉兰达。这几款车都是努努力就能买到的，相对那些兰博基尼法拉利这些车型来说，喜欢又有什么用呢？够不到，摸不着，还不如不想。对汉兰达这款车来说，我还是比较有情节的。上学的时候就非常憧憬，感觉这款车霸气外露，幻想着有朝一日能够开上它。
真正买车的时候也考虑过汉兰达，但我只有5座需求，汉兰达5座版本只有最低配，配置太低，媳妇也感觉车型太大驾驭不了，再加上预算有限，所以放弃了。但之后汉兰达又出了一个弟弟，丰田威兰达，这款车瞬间抓住了我的眼球。造型还是相当好看的，前脸有点雷克萨斯的味道，跟8代凯美瑞一样采用TNGA架构打造，主被动安全配置在同级别车型中简直鹤立鸡群。
20多岁的时候，我可能还比较在乎外观和动力。但是三十而立之后，选车的重心都放到了家庭上。安全空间大省心省油才是我最关注的点。而这几个方面丰田威兰达都做得很优秀。威兰达采用高强度钢打造车身，没有断A柱的后顾之忧，各种安全测评给出的结果也都是优秀。全系都标7个安全气囊，除最低配车型之外，其他版本都配备了丰田TSS主动安全配置，包括主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，自适应远近光灯，自适应巡航等配置。
在安全性配置方面，丰田的车型已经成为标杆。最终我选择了次低配车型2.0升豪华版，安全配置到位，舒适性配置日常家用也足够。这个版本的车型有无钥匙进入，无钥匙启动，导航，手机互联，语音操作，主驾座椅10项电动调节，前后倒车雷达，倒车影像，双区自动空调等配置，常用的配置基本都给配全了。价格相对也比较合适，我感觉性价比很高。
内饰设计得相对比较朴素，但是给人的感觉很简洁工整，而且整体做工比较优秀，长期面对这样的内饰，没有那种眼花缭乱的烦躁感。对这款车，网上吐槽最多的就是中控屏幕，很多人反应中控屏幕太厚，没有科技感。但我却感觉很欣慰，因为这本来就是一个小毛病，但大家却都吐槽这一点，说明其他方面这款车没有什么值得吐槽的了。丰田的车以皮实耐用著称， 这样的中控反而看上去很结实，很丰田。
威兰达的空间表现也非常优秀，无论是前排后排还是后备箱，空间都非常宽敞，跟同级别的车型对比优势明显。后排地板的中间隆起也非常小，不像某些品牌车型，明明是一个五座车硬是设成四座车的感觉。威兰达后排坐三名乘客，完全不会感觉拥挤。整个座椅的长度也足够，没有坐小板凳的感觉。打开威兰达的后备箱，你会发现这款车完全有做成七座车的潜力，只是没有这么做罢了。
可能威兰达是要让每一个座椅都保证足够的空间表现，七座车市场还是给他的大哥汉兰达比较好，两者分工明确。但也正因如此，威兰达有了一个相当宽敞的后备箱，我感觉放两个小点的山地自行车是没什么问题的。日常家用，搬家拉货也不在话下。总体来说，威兰达在20万级别的SUV市场相当具有竞争力。安全配置高，空间大，颜值也很犀利，皮实耐用，整个家庭代步很实用，选它暂时没有后悔的感觉！。
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小马聊车聊车，还有很多有趣的关于车的知识。帮头条朋友选车，算车，谈车。有车问题的朋友可以加我好友，邀请我回答。我肯定小马什么都知道，什么都知道。还记得前几年，一提到日系车，很多人都会跳出来说不安全。当他们看到一辆车撞得面目全非时，他们会说这是一辆日本车。什么纸车因为偷工减料之类的，还不如前后保险杠省油。今天感觉丰田已经成为最注重安全的企业，是沃尔沃的亲民版。
