第二，叫车和外卖送餐是两回事。在外卖配送方面，客观来说，滴滴肯定打不过美团。你好，滴滴外卖传言将于4月1日在无锡上线试运营。本来滴滴外卖在无锡宣传力度很大，优惠力度更大。一位滴滴经理在与美团的争斗中表示，滴滴最擅长的是出行大数据的规范和优化，所以滴滴外卖有天然的优势。
滴滴配送怎么样？
一，滴滴进军外卖领域，美团开展叫车业务，我觉得都不怎么样，都是扯淡。感觉好像就是两家公司在怄小孩子脾气，雷声大雨点小，博取眼球关注，无聊至极。二，出行叫车和外卖配送是两码事，在外卖配送这方面，客观的说，滴滴必定怼不过美团。而美团则很容易就能打开叫车出行市场。因为叫车业务美团是顺势而为，滴滴则是逆流而上。
三，你在美团上定了餐，你得坐车去餐厅吧？你在美团定了酒店，你得坐车去住宿吧，美团打车只是美团业务的延伸，顺手就做了。而滴滴外卖呢？滴滴就相当于重打鼓另开张，什么都要重头开始，这个很难的。四，滴滴在打车方面，口碑很差，而美团在外卖配送口碑也不咋地。竞争就会进步，进步就会改变，改变才能让从业者得到实惠，赶紧打起来吧，我都等着薅羊毛呢。
滴滴外卖在无锡的真实运营情况怎么样？
前段时间外卖市场的价格战，商家确确实实给出了优惠，锡城消费者也获得了实惠。现在折扣明显少了，外卖市场也慢慢趋于理性。下单量肯定有所下降，但从时间质量服务上有了保证和提高。我比较保守，美团先入为主。不过，多一个选择对象也并不是坏事。对于滴滴外卖具体经营情况不甚了解，不过根据锡城的人文环境消费观念收入水平来看，滴滴外卖在锡城稳定维持应该没有问题。
无锡跑滴滴怎么样，曹操专车个其他哪个好点？
谢谢邀请，我之前跑过顺风车，滴滴没有跑过，不过听过最多得话就是什么不赚钱了，跑滴滴划不来，其实还是分情况，的确现在自媒体啊，滴滴啊什么得都过了红利期了，相对一开始的时候那真不赚钱，刚开始我同事他老爸每天十点多出车跑到下午四五点就有六七百，各种奖励太多了，怎么说呢，还是贫困人多，每个人想法不一样，大多数跟我一样没文化没关系，进厂，工地，外卖，相对这些来说滴滴风吹不到，雨淋不到的，又自由，一个月也不要太累还是有五六千，现在这社会谁不是拿命在换钱呢，看自身的条件，个人的选择不一样。
无锡滴滴外卖在哪报名？
你好，滴滴外卖传闻将于4月1日在无锡上线，试运行。同时陆续在全国其他城市上线，首批上线的9个城市是无锡南京长沙福州济南宁波温州成都和厦门。2018年，注定又是互联网行业不平凡的一年，先是美团试运行出租车业务，滴滴随之宣布推出外卖平台。本来互不干涉的两家互联网公司都看中了对方手中的蛋糕，亟不可待的去瓜分对方的地盘，同时发挥其鲶鱼的效应，促进互联网行业的继续稳步推进。
滴滴外卖的报名都是通过网络app报名的，你需要下载名字叫滴滴配送的APP，目前在各大应用平台都可以下载到。安装完毕以后，会有外卖配送员招募的页面点击立即加入，输入相关信息后，会有相关人员打电话跟你联系的。就像滴滴出租车快车专车等最初推出时的抢人大战，又一波抢人即将开始，勤劳辛苦的人们，准备好了吗！！！。
滴滴外卖为什么选择从无锡开始？
谢谢邀请！涉足餐饮多年，这件事一直在关注。商场如战场，既然开打攻守双方各有谋略。查了一下，滴滴外卖的首批城市中没有一个一线城市，可以理解为避实就虚。滴滴作为攻方，自然不会选择对方人多势众的地方开战，这样做有几个好处1不用投入太多人力物力。2积累经验，备战后面大的。3战场小，胜算更大。4输了没关系，市场还很多，准备好又攻下一个。
无锡外卖第一个工作日，没人送餐，号称无锡市场占有率第一。你怎么想呢?
