就品牌而言，我推荐米子绿色联盟和贝思。好了，我们来说说什么样的数据线比较耐用。这也是让你的数据线更耐用的好方法。万一用不了，直接联系售后，换个新的。这些年来，我给自己和家人买了很多苹果设备，我数了一下大概有9个。牧人的模型分为撒哈拉和罗宾汉。这两款车各有特点和专业领域。在这里，我就简单说说两者的区别，希望对你的购车有所帮助。
牧马人撒哈拉和罗宾汉哪个好？
牧马人旗下的车型分为撒哈拉和罗宾汉两款车型，这两款车有个自己的特点和擅长的领域，下面我就粗浅的讲一下两者的区别，希望对你的购车能有帮助。撒哈拉版本取名于撒哈拉沙漠，顾名思义，这款车更适合穿越漠以及轻度越野。撒哈拉车型配备了型号为DANA30整体式前桥和DANA35整体式后桥，整体质量更轻，前后桥均配备了电子限滑差速器。
悬挂方面，撒哈拉的悬挂系统强度稍低，底盘强度也相对较低。价格方面，撒哈拉版本价格稍低。罗宾汉版本取名于美国的卢比肯小道，这里号称世界十大最难征服的越野路段之一，也是全世界越野爱好者的朝圣之地，足以看出这是一款更偏重于硬派越野的车型，罗宾汉更适合极限攀爬。罗宾汉版本前后桥均为DANA44整体桥，前后桥各配备一把差速锁，相比来说罗宾汉拥有更大的主减速比，也意味着它更大的轮上输出，因此就更适合极限攀爬。
悬挂方面，罗宾汉的减震系统强度更高，底盘强度随之增强。罗宾汉还有一个黑科技，在通过大型越野障碍的时候可以主动断开两侧车轮之间的平衡杆，让车辆的车轮拥有更大的悬挂行程，以便每个车轮拥有更好的附着力。价格方面，罗宾汉版本价格更高。写在最后如果你是极限越野爱好者，喜欢探索一些无人区，经常会碰到强度越野路段的话，建议你还是选择越野能力更强的罗宾汉版本。
苹果数据线哪个牌子的好？
如果你是苹果用户，请珍惜你的原装数据线，因为它是厂家给你的唯一合法的数据线。如果再重新购买，你会为此付出很多的钱，无论你买原装的线，还是山寨的线，都是。题主说自己十年数据线也没坏过一根，我猜题主要么是换手机比较勤，要么就不是苹果用户。我不是果粉，一般情况下是苹果和安卓的设备一起用，毕竟它们各有各的优点。
这些年给自己和家人了买过不少苹果的设备，我算了一下大概9台。其中包括iPhone 4S2，前几年的备用机，600一台买的库存机。iPhone 51 ，3800元买的合约机，目前我哥放在家里当热点用。iPhone 5 SE1，目前在用，备用机。iPhone 61，3500买的合约机，目前我爸爸在用。
iPhone XR1，帮我哥买的，去年双十一在苏宁易购花4000元买的。iPAD mini2，官网买的，每部2000多元，一部我妈在用，一部我家小朋友在用。iPAD air 20181，用老IPAD 在国美换的，128G的版本花了2100元，非常超值。除去4S，我一共拿到了7条官方的lightning接口数据线包括老2014年买的IPAD的一条，换机的时候没把线交上去。
即使我有这么多条数据线，但几年下来，我手里唯一能正常使用的线只有一条，对，就是2019年换购的那部iPAD air 2018 的数据线，其他的线全都牺牲了。其实我是一个用东西很细心的人，每条苹果的原装线我都会包上一层保护套，下图这样但即使是这样，每条数据线也活不过3年。最后都会变成这样为什么会这样？看过苹果的营销策略就知道了。
我承认，乔布斯是个天才，他把苹果手机的功能做到了极致。但作为一个商人，他同时把苹果的营销也做到了极致。不知道大家记不记得，以前的手机是可以换电池的。如果手机出现了电池电量衰减的问题，换个电池后可以再战几年。但苹果开了一个很坏的头，它把电池固化到了手机上。这意味着，如果你的电池出现了性能下降，你只有两个选择换个手机或者到官方换电池。
苹果刚推出手机的时候，为了防止私自更换电池，连手机底部螺丝都采用了市面上没有的新螺丝。如果你想移除它们，你必须使用特殊的工具。目的是增加换电池的难度，让你可以去官方换原厂电池，或者干脆换个新手机。无论你选择什么，你的钱都进了苹果的口袋。说实话，这种吃苹果的方式挺难看的。苹果手机我会多付钱。毕竟之前很少有手机能和苹果抗衡，而且所有的菜都很好吃，所以苹果才敢卖这么贵。
