说起易车与乐视贾跃亭的恩怨，要从2017年说起，易车创始人周航曝光易车，目前确实存在资金问题。滴滴的订单也没轻松多少，应该不太可能。后续贾老师将依依交给W老师，W老师将负责帮助解决依依在贾老师全日制上课期间产生的债务问题。
现在滴滴为什么没有易到单多了？
滴滴的单没有易到的多了，应该不太可能。毕竟滴滴的市场盘子摆在那。不过现在确实越来越多用户会打易到，我身边好多人都是。之前打滴滴时候，都是随机派单，而且确实感觉很多都是外地来北京赚钱跑车的，就是以前的黑车挂了个滴滴的外衣。之前我也打滴滴，说不上好不好，就是为了到目的地而到目的地。就和出租车差不多...也下着神州，不过神州一般是和客户有应酬时候用。
不然太贵钱包受不住。后来不敢用滴滴，是因为两个事情真吓着了。一个女孩子，经常打车，谁知道什么时候又遇什么事。然后别人说让我打易到试试，然后就一直在用。易到怎么说呢，我觉得乘客可以自己选司机这点，比滴滴好。看评价看司机面相还有评分什么的，自己选的车，怎么也踏实点。而且价格和滴滴差不多，所以为什么不选易到呢，又不是傻子......不过好像其他城市，还是打滴滴多一些。
现在在北京拉滴滴，易到，神州等怎么样？能挣多少钱？
本人拉过滴滴，六千多单。开始用外地牌照车，早晚高峰不能进五环，后来租车拉，租金六千，一天要在线十五个小时左右，算上奖金流水一月近二万，去掉杂七杂八，剩七八千吧，累死了，还受气，五环内吃不上饭，能找到吃饭的地儿停不了车，停得了车的地儿没有卖饭的，饥一顿，饱一顿的，半年下来就受不了了。滴滴三小时强制休息二十分钟，可是根本休息不了，没地儿停车，只能开着车到处转二十分钟，或者往五环外跑，跑到五环外，能停车休息了，二十分钟早没了。
易到司机为什么无法提现？
根据昨晚易到用车大股东韬蕴资本发布的内部通知显示，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击，公司在过去一段时间里，多次展开融资自救，力图走出泥潭，但现今市场环境不利，新一笔融资短期内恐难以到位，公司在财务上面临巨大的困难，自本通知发布之日起，依据各部门负责人安排，除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁暂做在家办公安排，恢复上岗时间将另行通知。
SOHO期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。言下之意，为了挽救易到平台，该做的我韬蕴资本都已经做了，但是依然带不动，我也没有办法，接下来只能走一步看一步了，看有没有奇迹发生了。其实在这张通知单下达之前，已经有不少迹象透露出易到运营的衰弱。今年1月21日，易到母公司韬蕴资本实际控制人温晓东发布朋友圈宣称，韬蕴资本现向全社会公开转让易到全部或部分股权，愿意半价抛售易到股份。
随后易到方面又宣称，目前正全力配合大股东韬蕴资本追回乐视及贾跃亭所欠债务，并承诺，如果在2月22日之前对乐视和贾跃亭追索欠款事宜有了明确结果，公司将提前开启提现。 但从如今韬蕴资本的表现来看，显然是没能等到一个明确结果。说起易到和乐视贾跃亭之间的恩怨还要从2017年，易到用车创始人周航曝光易到当前确实存在着资金问题。
这个问题最直接的原因是乐视开始谈13亿易到资金被挪用。2018年，易到官方新年公开信以拟人的口吻介绍了乐视贾跃亭掌控下的平台的灰暗过去。贾老师以易到的名义从外面借钱，却没有把钱花在易到平台上，而是挪作他用，造成了如今易到面临无法偿还的巨额债务的发展困境。后续贾老师将依依交给W老师，W老师将负责帮助解决依依在贾老师全日制上课期间产生的债务问题。
