无论快递柜的道路是否真的顺畅，快递柜需要做的是思考如何让用户动起来，尽快把快递从快递柜里拿出来，提高流通效率，让快递员的效率不断提高，从而带来更高的回报。快递柜原本是用户与快递公司之间形成的合同关系。中间没有关于快递柜的东西，蜂巢盒子只是把它切掉了。
做快递柜怎么样？
铅笔道曾报道过一个项目，区别于丰巢，做的是以计件称重的无人快递柜。快递揽件不及时，这是快递行业的一个痛点，所以工程师出身的创始人萌生了进军无人快递寄件柜的创业想法。他花2个月在小区开快递收发站，每日同快递师傅打交道，发现用户退换货时需要快递师傅挨家上门，效率很慢。去年4月他成立了这家公司，旨在开发智能无人快递货柜，铺设场景以社区为主，用户可将待发快递放置在货柜中，快递员会定时取走。
产品历时6个月研发而成。同以大小计价固定置入口的竞品丰巢快递柜不同，蜂窝安递以重量计价，其货柜通过左侧大口收入快递，再根据后台自动称重智能分配空间。目前这家公司已落地上海10家社区，客单价在10元左右，毛利率约50%。盈利模式就是两边快递公司和小区客户收取差价，所以不是不能做，在一个城市打磨好已有的样本，再拉资金向全国性进行扩张，这件事情是能做成的，值得注意的是，这个快递柜是他们一手研发的，特别是创始人也是技术工程师出身，所以他们观察是市场上已有的快递柜痛点，然后对自己的产品进行优化改进。
智能快递柜是未来快递行业发展的趋势吗？
独角兽工场认为这个问题的答案是肯定的。在从零售到物流越来越趋向智能化的当今社会，快递柜也不例外，未来这块市场还有很大的发展空间。 为什么共享单车能够迅速风靡整个中国并且带动了共享经济，成为互联网风口？关键就在于共享单车解决了公交地铁和目的地之间最后一公里的实际问题。而快递物流行业也是一样存在着最后一公里的困扰。
当网购日益成为我们生活中的一部分的时候，收快递也成为我们生活中的一个常态。在这个过程中也会滋生一些令人头疼的烦恼。例如看到订单在派送的状态中了，可是正好有急事要出门怎么办？有些快递不方便寄到单位，可是平时家里又没人接收快递怎么办？单位不能接收快递，小区的门卫和物业也不代收快递的时候怎么办？为了解决上述这些收货的困扰，已经有很多城市有了类似菜鸟驿站的便利场所，方便解决我们收货的问题。
但是这样的代收点也并不是很方便。例如代收点的承载能力都有限，所以当到达收取快递的上限的时候，你在下单的时候就会发现家门口的代收点已经无法勾选了另外就是有的代收点和住宅之间其实隔得也不近，如果东西有点重，体积稍微大一点，或者同时好几个快递要拿的时候，就会发现也很不方便。所以综合起来看，还是直接设置在住宅小区里面的快递柜是最便捷的。
智能快递柜的出现已经有一些时间了，北上广等很多大城市已经有丰巢易速递等智能快递柜的服务了，这种服务得到了物业和用户的欢迎，因为不仅方便了用户自己收快递，对于快递员而言，也是提高了送快递的效率。之前没有这种代收快递的智能快递柜的时候，如果住户不在家，快递员要一个个打电话，有时候还需要站在门口等包裹主人从别处赶回来收快递。
如果当天派送不了的订单，快递员还得把东西带回去第二天再接着派送，费时费力。有了智能快递柜之后，快递员只需要扫描快递上的条形码，输入收件人的手机号，系统就会自动给收件人发送取货短信提醒，收件人在方便的时候就可以凭借取货码取走快递。从快递员的角度，节省了到不同楼层挨家挨户送件的时间以及打电话联系收件人的话费，也因此减少了收件人不在家而把快递带回去的麻烦从收件人角度，不用再担心家里没人快递收不到了从物业角度，不用再专门代收快递，承担快递丢失或者误拿的责任。
智能快递柜还有未来么？
