其中海马系列手表的口碑最大。今天邹三山介绍了欧米茄新推出的星座系列男表。虽然这两年大表风和复古风让索尼aviator系列手表一时成为明星，但在我看来，能成为索尼根基的还是全新的DEFY系列。品牌给出的中文翻译是挑战，全新的外壳设计是现代的，可以是正式的，也可以是休闲的。
真力时的手表怎么样？
老比佛掌控LVMH钟表部门，大有当年老海耶克打造斯沃琪集团之势。不管你喜欢喜欢老比佛的方式，至少这我们见到真力时这个品牌的机会增加了。历史上真力时是机芯大厂，为行业提供优质高频计时机芯，比如你们挚爱劳力士迪通拿，就曾经大量使用过真力时计时机芯，新千年以后才开发自产4130计时机芯。不过真力时品牌自身知名度并不高。
此前如果不是专业表迷，可能并不会知道瑞士表还有个真力时Zenith，更不会有那么多人对这颗Zenith的五角星产生兴趣。现在老比佛的架构里，真力时是中坚品牌，上承宇舶，下接泰格豪雅，价位上入门三四万，之前顶级飓风陀飞轮超过百万，不过现在应该比较少再往上走了，最新推出的Defy Zero G全金款也回到了100万以内，而钛金属的价格只要70多万。
现在真力时会把主力价位放在10万左右的位置，上不太会超过20万，下不太会低于5万，上部主要留给宇舶，下面主要留给泰格豪雅。虽然这两年大表风加上复古风，让真力时飞行员系列腕表一时成为明星，不过在我看来，能够成为真力时立身之本的还是全新DEFY系列，品牌给的中文翻译是挑战的意思，全新壳形设计具有现代感，既可以是正装，也可以看成休闲款式。
EL PRIMERO 21百分之一秒计时码表，更是DEFY系列旗帜作品，高频计时机芯是品牌历史上的优势，继承传统，又开创未来，是为挑战。这款表略贵，超过8万人民币了，不过计时秒针飞转的样子，才真是把玩乐趣。巴塞尔表真，真力时推出全新DEFY CLASSIC系列，算是DEFY系列的入门基础款，大三针机构，41毫米钛合金表壳，有烟熏灰镂空表盘和蓝色旭日纹表盘两种款式，金属表带皮革和橡胶表带可选。
欧米茄的手表走时稳定，设计简约休闲。价位也比较适中，堪称平民首选的中端瑞士机械表品牌。旗下共有四大系列，分别是海马星座碟飞和超霸。其中，海马系列表款名声最大，今天邹三山介绍的是一款欧米茄新出的星座系列男款腕表。欧米茄的Constellation星座系列在升级为大师天文台认证款式后，紧接在2016年推出了进阶的年历版本，独特的面盘设计以及不锈钢款式的高CP值在当时引起了广泛的讨论，相隔数年后，Constellation Globemaster Annual Calendar终于再推出改款，不过这次的改款真的是有够低调，最明显的改变只是帮面盘配色改换上新颜色，但要说颜色很稀奇也不尽然，因为同样的配色之前在星座系列年历表的半金和Sedna金版本上都已经出现过了，不过价格上的优势还是这款的主要亮点。
相隔三年，欧米茄的星座系列年历表2019年再度推出面盘改成百搭黑色的不锈钢款，如此一来系列目前三种表壳材质都有黑面选项，其中不锈钢款的CP值当然最高。评点一八卦面变得有实质功用星座系列面盘的八卦面造型原本只是一项装饰性的设计立体分割的盘面或许有助于区隔12个小时，对视读性多少有些帮助，不过这款年历款却活用了这项设计，让它在功能上也有了意义。
其实欧米茄8500系列机芯很早就开发了日历模块。然而，在此之前，它使用windows来表示月份。但是这个模型把月份稀有度改成了中心指针的形式，八卦面外缘的12个切面正好用来标记12个月份，以特殊的形式显示月份信息。星座表盘系列的设计特色是具有立体截面的八卦面，原本只是一个装饰功能。但由于集成了指针式月份显示功能，八卦面也具备了一些功能性的作用。
