那是不可能的。旅游还是有一个基本概念的。如今，滴滴打车已经确立了行业垄断地位，成为网约车领域的巨头。导致越来越多的司机被抽中，让它饱受诟病。此外，现有的网约车还不能完全满足用户的需求。另一方面，美团的业务特点很大程度上与位置有关，它可以提供高质量的打车服务。
最远距离是横跨了中国大半地图，对了吐槽下有人在顺风车上拉粑粑说说我的经验吧，保证很多人会觉得我傻x。但是有时候真的没有办法，你赶时间，你着急，但是还买不到飞机跟火车票。先上图吧。也不是特别远，成都到苏州而已，也不久，加堵车一共40小时吧。隐私保护车牌我p掉了哈说说为什么要选择这个方式呢？要知道长途顺风车价格可比高铁贵，就算不贵也差不多了。
坐高铁也就8h吧？具体多久我记不清了，但是选择这个方式真的是迫不得已。这个截图是今年大年五截的，我父亲年初六过生日，过年不回家我习惯了，但是老爸生日还是要回去一趟的，但是过年时期又是返程的高峰期，所以买火车票高铁票？那是不存在的。买机票？头等舱了解一下不？作为穷人一枚，还喜欢穷游的我甚至想买火车票站票回去了，不过连站票都不给你机会的时候你就只能另辟蹊跷了。
搭车？那是不可能的，基本的旅游观还是要有的。想来想去就只剩下这个方法了，约顺风车。地图预估时间26h，实际行驶了40h，就因为一个字，堵车。至于体验吗？很多人在顺风车上交到了朋友，但是更多的是匆匆过客罢了，这个司机大哥是退伍军人，不上言辞，我一纯爷们，一路上主要目的是为了防止他犯困跟他说说话，也就是说说话罢了。
行业不同，年纪相差又大，不爱说话的情况下。只能保证基本的礼貌了！40h尬聊下来其实也是腰酸背痛。堵车的堵心烦意燥。到地方就直接睡觉睡了一天半。期间帮人家开了一小会车！做顺风车最关键的一点是，一定不要在人家车上随便，随便大小便随便扔垃圾等等。想当初约这么远的顺风车，被很多人佩服的感觉也不错。ps太梓喜欢旅游喜欢分享自己的旅游观念，还喜欢拍点视频照片。
现在滴滴打车的口碑如此不好，会不会被取代呢？
我们用数据来分析一下这个问题。根据滴滴出行公布2017年数据， 2017年全年平台为全国400多个城市的4.5亿用户，提供了超过74.3亿次的移动出行服务(不含单车及车主服务)。这样算下来，在2017年全国平均每人使用滴滴打过5次车。比2015年晒出来的成绩单更加亮眼，2015年滴滴出行一共有14.3亿订单，相当于中国人每个人用滴滴打车打了一次车。
这些成绩单足以证明滴滴出行占据了大部分出行市场的份额，尽管滴滴出行的负面新闻不少。大家都知道，美团在去年开始加入了打车服务，但从数据上来看，美团的加入暂时没有撼动滴滴出行独角兽的地位。不过未来呢？比如2018年，这个局面是否会改变？这还真不一定，美团APP月活跃用户数在1.2亿左右，大众点评2700万左右，加起来约1.5亿而滴滴App月活跃用户仅为9200万。
从自身资源来讲，美团更胜一筹，一些人不愿意单独为打车下载软件，通常是要下载软件才能获得优惠，而用美团打车就没有这个顾虑。再加上现有的网约车不能完全满足用户需求，另一方面美团的业务特征很大程度与位置相关，能够提供优质的打车服务。美团称将在北京上海成都杭州温州福州和厦门在内的7个城市接入打车业务，报名满20万人就开城。
为什么大家都在黑滴滴，没滴滴的时候你们打车好受吗？平心而论？
我是出租车司机。在多年的经营过程中，我遇到过飞车抢夺路人的野一，半夜偷车的偷车贼，持刀作案的反派。我赤手空拳勇敢面对这些反派，被新乡市见义勇为基金会授予见义勇为先进分子。在经营过程中，下雨天尽量把客人送到门口。夏天为了照顾产后女性，我宁愿自己流汗，也要让乘客满意。高考期间，我会免费接送考生。对单独行动的65岁以上的孤寡老人、盲人、残疾军人，我在市区免费送。
