此外，得益于宝马独特的品牌优势和大城市免摇号、免拍卖的优势，宝马X1性价比极高。整体来看，宝马X1PHEV和大众途观L新能源还是保持了各自的品牌属性。相比之下，宝马依然延续了豪华品牌的品质，大众则坚持自己的亲民和性价比的特长。
宝马530le质量怎么样，买530le还是530li？
看了一圈回答也就几个车主的比较中肯，本人2019-12月底提车，2020款豪华套装67公里版本，用电的情况下能耗底，静音，动力强我就不吹了，提车的第一周没有安装充电桩，杭州市区油耗9.6，比我原来的19款君越要低不少，跑了500公里长途，大概7上下，之前一直以为开aoto edrive 最高只能跑到80公里时速，其实不是的，最高时速是根据电池续航量来的，在高速上95以上才开始用油。
此外，油电切换丝滑柔顺，如果不是突然有声音你是感觉不到的。说容易坏的请告诉我具体哪里容易坏，别跟我说你开几年就知道了，也别说换电池贵，先不说8年12万公里质保期内会不会换车，就单说特斯拉都30万以内了，随着技术进步电池只会越来越便宜，我倒想问问那些吹油车的人，大家都知道宝马最大的问题在于发动机漏油，电机驱动对于发动机是否也是一种保护呢？没开过525不好评价，但我觉得le不差，买5系的应该20出头小年轻也不多吧，大多已经比较成熟了，谁没事干还深踩油门玩呀。
宝马Concept i4是一辆怎样的电动汽车？
电动汽车是未来的发展趋势，环保节能减排，国家对此也有很大的支持，对汽车企业补助，出台政策等等。宝马i4 新车基于宝马CLAR平台打造，有望于2021年上市，新车采用后驱/四驱布局可选，四驱版本车型的前后轴将各配备一台电动机，驱动系统的最大功率为395kW537PS。BMWi4配备了一块载电量80千瓦时的动力电池，工况续航约为600公里。
当电池的电量耗尽时，在150kw最高充电功率下，0充到80仅需35分钟，平均每充电6分钟就能提供62英里100公里的续航能力。与很多电动车采用独立平台打造不同，宝马i4将和全新3系共享平台打造。因为不用花费大量财力建立电动车平台，因此新车的售价会很有很大竞争力。i4采用全轮驱动，前后轴各配备一台电动机，0-100km/h加速时间将在4秒左右，同时最高车速为了照顾到续航而将被限定在201km。
插电混动SUV，选途观L还是宝马X1？
由于新能源汽车在政策上得到了大力支持，所以针对中国市场不少知名品牌纷纷推出了插电混合汽车，企图凭借自己超高的品牌影响力和新能源的发展趋势来获得更多的市场份额。其中包括众所周知的宝马和大众，那么在SUV市场上，这两家的车型之间该如何选择呢？宝马X1 PHEV该车于2017年上市，凭借空间上的优势和PHEV政策上的补贴在大城市受到了消费者的青睐。
而在NEDC的纯电续航里程中，宝马X1混动车型的续航里程达到了110千米，在全球范围内，这是在同级别对手中表现最为出色的车型。在外观和内饰上，该车型和老款相比并没有什么变化，但在动力电池上，华晨宝马选择与宁德时代进行了合作，两者的相辅相成才使得宝马X1混动版本获得了更好的市场表现。此外，凭借宝马得天独厚的品牌优势以及在大城市享有免摇号免拍牌的优势，宝马X1才显得性价比极高。
大众途观L新能源是德系品牌，大众不如宝马。但是从产品质量和消费者认知度来说，尤其是在国内市场，大众并不一定逊色，所以1.4T发动机和电机的组合自然让大众途观L新能源成为了消费者比较关注的车型。从外部来看，它被GTE概念所包围，创造了一种更运动的感觉。虽然和汽油版很像，但在细节上两者还是有很大的区别。
