一个是飞行数据记录器，另一个是语音记录器。录音机安装在飞机底部货舱的后门。所谓黑匣子，就是安装在飞机上的飞行记录仪。飞行数据记录器一般安装在飞机后舱顶部上方。到处都有人，但到处都没有人。飞机一旦坠毁，航空部门总是千方百计寻找黑匣子，根据黑匣子记录的数据和飞行中的录音分析失事原因，达到亡羊补牢的目的，防止类似事故再次发生，分清责任，做好善后处理工作。
飞机上的黑匣子是干什么用的？
所谓黑匣子，就是安装在飞机上的飞行记录器。类似我们汽车上面的行车记录仪。黑匣子根据其功能不同分为两种一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录，可连续工作20至50个飞行小时。它能记录飞机的飞行高度速度航向垂直过载俯仰倾侧操纵面的偏转角升力阻力和发动机功率等飞行状态信息。
一般中小型客机上的黑匣子可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理，人们才能看明白。语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。
一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到黑匣子，以便依据黑匣子记录的数据和飞行中的录音分析空难原因，以期达到亡羊补牢的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。所谓黑匣子并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找。为了保证能安全回收黑匣子，人们把它设计制造成具有耐撞击耐火烧耐腐蚀的特殊结构。
东航3.21广西藤县飞机坠毁事件，我们最关心的是人，人去哪了？
你想想人能去哪呀？稍微有点科学常识的人都懂:没有全尸，全是器官碎肉。发出来是对逝者的不尊重啊。为了维护逝者的尊严，只能说还未找到。这次事故相当于把人绑在导弹上往地上砸。现场是极其惨烈的，每一个亲眼目睹的人，心情极其沉重也非常悲伤。不忍心把细节过度透露。有的人看到报道说，虽然现场发现了客机残骸钱包书籍口罩，蝴蝶结等随身物品，但尚未发现机上失踪人员，便开始着急焦虑，开始质疑和盲目猜测。
首先玻璃会先破，然后轻的东西(手机钱包信件布条证件之类)会飞出去，然后头发也会随着爆炸高温燃烧。上千温度基本上把人体大部分物质蒸发，完全气化需要三千度。人的身体百分之七十是水分，一百二十度就开始沸腾了，二千度就可以把人气化了。而且飞机垂直坠落撞击地面，长度会缩短扭曲压缩三分之一，那意味着什么大家都懂，说出来太残忍。
一些人仍然质疑搜救进展缓慢。其实救援人员真的尽力了。至23日晚19时，消防人员共搜索面积46万平方米，发现部分飞机残骸和机体组织碎片，已移交调查工作组。好不容易有了更新的信息，好心痛。是不是知道的越多越难受？到处都有人，但到处都没有人。看到弓，瞬间泪流满面。这是我第一次听到用人体组织碎片来描述遗体。有多痛苦。这让我为132个素未谋面的人心碎。希望天堂没有痛苦。
