北京现代瑞纳是北京现代推出的替代雅阁的全球车型，于2010年上市。定位为小型车，后期还推出了两厢版伊瑞。上市五年，销量突破百万，一度在中国市场掀起韩流，也为北京在现代小型车市场的领先地位打下了良好的基础。作为中国消费者曾经考虑的第一款家用车，瑞纳一度进入中国车市月销量前十。
现代瑞纳怎么样？
但随着中国车市的变化，中国消费者开始追求空间更大定位更高的SUV产品，小型车市场逐渐受到冷落，至今依然如此。但小型车市场并没有消失，而是期待更有竞争力的车型出现。在这样的形势下，北京现代积极调整，并在今年的重庆车展上，推出了全新悦纳车型来竞争市场。新车定位低于现款，为一款式入门级小型车，是起亚焕驰的姊妹车型，未来上市后主要面对三四线城市，该车将在北京现代重庆工厂生产。
外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。从侧面来看，相比老款瑞纳，新一代车型更展现出三厢轿车的风格，看起来中规中矩亮点不多，轮圈采用了双四辐式设计。逐渐升高的腰线使得新车尾部看起来较为厚重，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的气息。
尺寸方面，官方公布新车轴距参数为2570mm。动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，具体参数官方并未公布，传动方面与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。2017重庆车展上，北京现代虽然没有公布全新一代瑞纳的内饰设计，但官方公布新车将配备有大尺寸液晶显示屏，同时内嵌苹果Carpaly和Carlife系统，此外该车还将提供手机无线充电功能。
总得来看，北京现代想通过瑞纳继续深耕国内合资品牌入门级市场，根据现款瑞纳的售价情况，全新瑞纳起步价甚至有会低于6万元，北京现代之所以采用这种全新的策略，也与其目前形式有着很大的关系，如今在多个市场遇冷的现代，希望采用本土化设计产品来进一步拉近与中国消费者的关系，而瑞纳作为北京现代的全新产品，正是在此基础上应运而生的。
从电池技术而言，应该是日本品牌赞优势，像日本的松下汤浅三洋电池领域已经被松下收购，从寿命而言，其实电池都是有设计寿命的，一分钱一分货，厂家订购电池的时候都有一个定制目录，里面明确提示什么型号多少寿命多少钱。所以不要妄想花一样的钱，买到异长的寿命，当然买日本品牌稳定性会有保障，不会轻易掉链子。。
日产骊威这个车怎么样？
最满意的一点动力强，油耗低，后备箱空间大最不满意一点售价有些偏高空间后排空间虽然没法跟致炫和飞度相比，但后备箱空间加上后排空间就是天下第一了。买骊威的人都是奔着它的装载容积来的，骊威可以当货车是众所周知的秘密。动力1.6的动力在同级别车里算是翘楚了。百公里加速能达到11秒，也很少见。操控操控就一般般了，但方向盘很轻盈，还是不错的。
油耗1.6升的动力，油耗在7升左右，是相当不错的成绩。舒适性骊威的舒适性应该是同级别车里最好的，坐垫软不说，还特别长，腿部支撑非常好，长时间坐在车里让你昏昏欲睡。性价比如果你买骊威是为了货客两用，那么这个价格还是比价值的，如果纯家用，配置就显得有点低，而且内饰千年不变，非常简陋，性价比不太高。。
网上卖的锂电池质量如何？
