海上航行是一份享受青春大餐的工作。选择了开始，就要规划好结局。航海是海员的一部分。这个岗位和普通海员的区别在于工作性质不同。他们在船上主要从事服务工作，服务是一种职业。罗罗，一个水手，一个从事水上工作十几年的船夫，跟你聊聊海上就业。年轻人应该一有机会就去环游世界。海上游乐设施是年轻人的世界。
海乘怎么样？
海乘就是一份吃青春饭的工作，选择了开始就要计划好结尾。海乘是海员的一部分，这个岗位与普通海员的区别就是工作性质不同，他们主要在船舶上从事服务工作，服务就是专业。航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊海乘就业的那些事。一年轻人有机会就要去看看世界海乘是年轻人的世界。考取一些证照，花几年的时间从事这份工作是一个不错的选择。
由于其职业的特殊性，对于开阔年轻人的视野是有很大的帮助。我认识一个朋友，是来自湖北恩施的一位女生。她以前就是做海乘出生，走远洋航线五年的时间。后来离职后应聘到长江一家内河客轮公司作客运部主管，打造了一支出色的服务团队，公司每当有重要团队就由她们接待，为公司赢得了众多的声誉。个人也因为工作出色，年年评为先进，在工作时还找到了自己的如意郎君，现在一家人幸福的过着小日子。
二就业前景好并不意味着适合你每一份工作，就是一段旅程。海乘专业在我们生活中属于小众专业，相对较普通船员的小众更是小众。由于其工作性质只对年轻人敞开怀抱，所以其就业率还是蛮高的，前提是你属于年轻人啊。前面答复过网友一篇关于海乘如何考证的问答，其中的核心就提到了关于英语口语的问题，这是将一部分年轻人挡在船舷外的一个重要因素。
这也是一个硬杠杠，必须要迈过去。上车，就要想好下车。个人认为这就是摆在从业者面前的一条路，不得不做好思考。海乘如此，其它的专业何尝不是如此。就拿我们跑船的来说，同样要面临这个问题。越着年龄的增长，投出去的简历慢慢的开始石沉大海，很多人都卡在50岁个坎上。船员，不都是吃着青春这碗饭吗？除了眼前的苟，还有诗和远方。
东北电力大学怎么样？
你好，有高中同学在这所学校读书，我也去玩过，简要给你介绍一下，东北电力大学简称东电NEPU，坐落在吉林省吉林市，是教育部卓越工程师教育培养计划首批中西部高校基础能力建设工程重点建设高校。学校为首批国家级工程实践教育中心建设单位，全国社会体育人才培训和科研基地，国家级专业技术人员继续教育基地。
学校始建于1949年，是新中国建立的第一所电力工科学校，1958年定名为吉林电力学院，1978年更名为东北电力学院。2000年起，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理模式，2005年学校更名为东北电力大学。学校是全国首批硕士学位授权单位，具有博士学位授予权硕士研究生推免权，形成了以电力特色为主，多学科交叉融合的学科体系。
截至2016年1月，学校共有15个教学院系，43个本科专业，教职工1402人，各类全日制在校生近19000人。东北电力大学有两个校区，主要院系有电气院，能动院，自动化院，建工院，化学院，信息院，机械院，经管院，艺术院等。东北电力大学是一所特色大学 电力相关专业，在国家名列前茅，还是能找到一份好工作的，而且该校一些专业具有硕士研究生推免权，同学是电气工程专业 就被推荐去吉大读研了。
东电的专业排名顺序电自，热动，自动化，土木，应用化学，机械等工科专业，就业相当好，其余的理科 文科类专业不太好。毕业后，可以去电力系统，比如国家电网，供电局之类的。当然也可以自己找工作，或者创业。东电虽然建校很久了 ，校园有点破旧，住宿条件还是可以，和普通的大学差不多，四人间，六人间都有。东电吃饭很便宜，食堂的阿姨盛饭特别多，不用担心花钱还吃不饱！希望对你有帮助，祝你考个更好的大学。
二手车评估师就业前景如何？
