作为世界知名的汽车公司，丰田的产品线可以说是非常丰富，同时也拥有几个不同的子品牌。根据不同的国家和地区，顶配车型会有所不同。如果是丰田旗下的品牌，那么顶配车型应该是丰田世纪，有日本劳斯莱斯之称，一直是丰田最高端的车型。不过这车不是想买就能买的，产量很低。基本只有日本才有。
大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。丰田作为一家全球知名的汽车企业，旗下的产品线可以说是非常丰富的，而且也拥有几个不同的子品牌，顶配的车型也根据不同的国家和地区会有所差异，如果是在丰田这个品牌下，那么最顶级的车型应该是丰田世纪，这款车被称为是日本的劳斯莱斯，一直都是丰田最高端的一款车型，而这个车也不是想买就能买的，产量很低，在日本基本只供应给有身份或者有地位的人群，这款车也并未进口到国内市场。
至于国内市场，因为目前国内市场的兰德酷路泽车型已经停产了，所以目前按照中规的车型来说，最顶配的丰田车型应该是丰田埃尔法，指导价77.2万元至82.3万元，但这也仅是在国内市场，因为国内高端MPV市场的容积比较小，所以进入国内的埃尔法都是高配的车型，均搭载3.5自然吸气的发动机，加上税率和供需关系的原因，这个车目前在国内可以说成为了丰田加价的代表，其实这个车在日本国内，配置各种各样，差价也非常大。
丰田旗下还有雷克萨斯品牌，这个品牌目前在国内投放的最顶配的车型应该是指导价为141.7万元的LX570巅峰特别版，这款车可以说是丰田LC系列越野车的最顶配版本，搭载5.7升自然吸气V8发动机，拥有非常令人满意的动力和越野能力，同时稳定性和后期的保值率在同级别里面也一直算是比较不错的。而如果是丰田品牌成立以来最高端的车型，无疑是LFA，这款车花费了丰田十几年的研发时间，最终以限量生产的形式推出市场，当年这款车在国内的官方指导价达到了惊人的598.8万元，这款车也是日系车里面极为少见的搭载V10自然吸气发动机的车型，就连一直对跑车非常挑剔的英国著名汽车媒体人杰里米克拉克森都说这是他非常喜欢的汽车之一。
顶配电脑是什么样的？它的详细配置有哪些？
Intel平台稳定性强，AMD平台性价比高，大家可以按自己需要去选择。现在用的比较多的还是Intel的，Xeon Platinum 8168属于顶级服务器级别的处理器，用做家用电脑有点儿太豪了。给大家看一下服务器级别的配置，这不是几千万可以搞定的了，好多服务器组合而成的，计算能力全球第一不是白叫的。现在用的较多的就是i9了，家用电脑配置几十万的还是可以接受的，。
速腾次顶配15.19万，入手合适吗？
大众速腾定位介于紧凑型和中型车之间，基于海外版捷达车型打造而来，一经上市便获得了成功，知名度非常高，销量也一直是居高不下，经过了全新换代后外观内饰全面升级，市场竞争力有了明显提升，2020年1月份单月销量达到了2.6万多台，可以看出其市场认可度非常高。2019款速腾次顶配1.4T豪华版，厂商指导价17.59万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价14.79万，加上购置税13088，保险5968，车船税420，上牌500，全款落地价167876元，裸车价15.19万的话还有下降的空间。
外观方面新款速腾采用了大众最新的家族式设计，看上去更加的年轻时尚，前脸中网与两侧大灯融为一体，搭配大量横幅式镀铬条层次感分明，引擎盖上隆起的线条肌肉感十足。车身侧面经过了加长，线条更加的修长舒展，贯穿式的腰线一直延伸到车尾，营造出很强的力量感。尾部变得更加年轻活力，微微上扬的尾翼以及熏黑的大灯更新年轻运动。
内饰一改之前的中庸设计，走时尚运动路线。中控台向驾驶员一侧倾斜，平底方向盘凸显运动感。做工用的材料有了很大的提升，能摸到的地方都是用软性材料拼接的。缝线和镀铬装饰很有档次感。中控6.5寸液晶屏，支持苹果安卓手机互联。动力方面，搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速手自一体变速箱。堪称黄金动力组合，百公里加速时间9.3秒，换挡速度快，加速超车灵敏，日常使用绰绰有余。
