在重庆，现在想网上跑一辆车，是一种非常积极的想法和生活态度。如果把这车开到网上，可以赚钱，但是没意思。注册了网约车，想跑就跑。至于平台优惠，要看实际情况。总的来说，新平台提供的优惠比旧平台多。接下来说说我的感受。我每天早上六七点打车，晚上十一二点回家。中午，我迷上了公共汽车。没有节假日和休息日。我看着看着是自由的，但实际上，我还得努力。如果你想赚更多的钱，你必须跑得好。每天不跑十四五个小时，就赚不到钱。不像刚跑回家睡觉那么自由。如果你想自由，你没有钱去挣
你好兄弟，你这个问题我给你个建议。我是一名西安的滴滴司机，我跑了三年多的滴滴车，接单一万六七千单，流水收入二十万多一点点。车子跑了十六七万公里数。你觉得咋样，我有没有资格回答你的问题？接下来说说我的感受，跑滴滴打车呢每天早上六七点出车，晚上十一二点回家，中午在车上迷上一觉，没有节假日，休息日，看视自由自在，实则苦逼一个，你想多挣钱就得好好跑，每天不跑十四五个小时，你就挣不到钱，不像你随便跑跑就回家睡觉了那么自由，想自由可以，那就没钱挣。
哦，我知道你说你不怕吃苦，你年轻，身体好。好的，你可以这样一阵子，不可能每天都这样，就有一天你就坚持不住了，跑的多花销，费用就越大，跑个几年后啥也没落着，落一身病。而且没前途，都是些萍水相逢的过客，跟你没关系。你理解吧，之后你再想换行业，就为时已晚，没有了经验没有了青春，没有了精力，想想自己啥都不会。
这也是我目前的痛处。这行业看似每天都有收入，但收入甚微，不足以改善生活。然而也没有任何知识用处或者长进支出，什么也学不到。其实就是卖劳力，卖青春，卖健康，对个人发展没有啥好处。所以我建议你不要如这一行业，现在这就是一坑，很多人都后悔太晚了，你拍个抖音都比这好，起码你还积累粉丝呢。我干过代驾，干过货拉拉，干过滴滴司机，发现总结了一下，像这种APP软件，可以挣点零花钱，但不能够长期发展，没有成长空间，因为你很渺小，干再好也没机会发展。
在重庆，现在闲着想跑网约车，是个很积极的想法和生活态度。说到疫情这个时间段还有一两个月要闲着。大家都一样，老百姓出行的也不多。就算是天气转暖了，也是网约车的淡季。年初刚买的帕萨特，这个车不错。注册一个网约车的话也行，想跑的时候就跑跑。如果开这个车去跑网约车有钱赚，但是没啥意思。关于哪个平台好，滴滴相对较好。
申请条件见下需要办网约车驾驶员证和营运执照。做其他工作开这个车，就没有什么适合的方式了。滴滴司机招募条件1男21-60周岁，女性21-50周岁2身体健康，无大面积纹身3无交通肇事酒驾毒驾危险驾驶暴力犯罪记录，连续三个记分周无记满十二分记录4快车持C2及以上驾照，驾龄1年以上，专车持C1及以上驾照，驾龄3年以上5驾驶技能娴熟，熟悉当地道路，掌握GPS导航操作，有较高的安全行车意识6加盟者必须持身份证驾驶证行驶证运营证驾驶员资格证，具备吃苦耐劳和敢于拼搏精神7认同滴滴企业文化和管理理念，接受滴滴总部统一管理，严格执行滴滴收费标准，维护滴滴公众形象。
8滴滴快车司机必须跑完一定的快车单和达到要求，才能申请升级为优享司机或专车司机。滴滴网约车加盟条件1车辆具备本地牌照行驶证上可以不是自己的名字，符合当地网约车相关规定2车龄8年以内以行驶证上时间为准，裸车价7万元以上以购车发票上金额为准，部分城市要求专车裸车价12万元以上，豪华车裸车价20万元以上，行驶里程都为10万公里以内，车况良好。
有台雅阁车，想跑网约车，哪个软件好做一些？
你好，我在上海运营滴滴。虽然城市可能不一样，但我对滴滴还是有所了解的。首先，你的车已经超过了加入年限，虽然你可以找一些黄牛帮忙。第二，你要了解你当地的票价价格和标准。雅阁可以升级成专车，但是你要从快车出发，要一段时间。如果地方专车数量达到一定数量，可能会延迟专车的升级。你的车老了，油耗肯定不低。如果跑快车或者享受，其他地区价格更低。如果去掉燃油和车辆磨损，单个起步价的净利润也就几块钱。
