人人网和瓜子基本一样，但是现在人人网的存在感并不比瓜子好。车源相对比瓜子少，买家还要交交易服务费，3。瓜子，人人车就是典型，他们是最大的中间商，然后靠广告忽悠大众低价卖车给客户，他们两边收服务费。心有在汽车经销商那里帮助客户筛选好车和坏车。
瓜子二手车和人人车里面的车都怎么样？
如果你信了是没有中间商赚差价，你就真进坑了，因为他们本身就是最大的中间商。首先说一句，平台的优质车源第一选择是车商而不是个人。试想一下，一个平台每天都录入那么多车，而个人买车不看三四遍墨迹几天根本不会买，卖给个人他们要累死。车商就不一样了，价格合适，他们看车没问题，直接成交，走量多大？所以说，个人对个人是没有道理的，你也捡不到几个好车。
第二，平台的评估师水平怎么样？评估师都是靠时间攒经验的，你看平台的评估师，一水的小伙子，真正有技术的早就出去自己干了，谁在这里拿几千块钱啊！最近各种质量问题频出，问题不就出在评估师身上吗？随便去二手车市场看一眼，车商的眼光都远远超过所谓的评估师。第三，买车有保障吗？接着前面的说，评估师销售顾问，他们是对平台负责，拿工资的。
如果一个车子出了质量问题，你去维权的时候，销售顾问会第一时间推给评估师，评估师会给领导或者平台，维权？没问题，只要你有时间慢慢来。车商呢？家在这里，根在这里，出了问题不处理，等着砸店呢？当然，如果真的不懂车，想从网上找车源的话，平台也是不错的选择。最起码比你直接找个人，能多一个检车的人。如果有二手车方面的需要，请关注我，有问必答。
人人车和瓜子等购车平台靠谱吗？
上星期在人人车买了辆15年上牌的大众，人人车有多坑？我来告诉你，车是个人车。车况很好。问题出在费用上，新车polo落地7万多，15年裸车价5万2，还可以吧。接下来坑人的事来了，人人要3000中介费，车贷手续费2500，一开始说不用的pgs要了，1200gps费用。800抵押费，200资料保管费，3500抵押金买来购买第一年全保的，还有过户费800，过户费也是我出的。
，why？我就是因为缺那两万块钱才去买二手的。最后这辆开了两年落地7万多的手动乞丐Polo，要52000 3000 2500 1200 800 200 3500 800=6万4000，给我个理由不加多1万买新车。最后我直接全款买了。52000 3000中介费看车确定就要先交的，基本要不回来 1900原车保险，还剩11个月。
优信58瓜子人人车和汽车之家相比，哪家比较靠谱？
汽车之家是车商的平台。优信是在帮客户筛选车商里面的好车坏车的。瓜子，人人车就是典型的，自己是最大的中间商，然后靠打广告忽悠大众把车子贱价卖给客户，自己两边收取服务费。你说那个靠谱，你自己分析呢。不行你可以自己去体验一下。我不想黑那个，但是58同城就是个骗子聚集地，里面你要买车，首先要去筛选，说不定车子是随便拍的照片，编辑一段文字，车子存在不存在都不一定。
想买台二手车，人人车，瓜子，优信，三个平台哪个可靠点？
首先，我们来说说这几个平台的区别。1瓜子二手车广告号称是一个人对人的二手车平台，但是所有的二手车都避免不了司机的存在。这是必然的。瓜子上的车一般都是个人车源，车源比较可靠。价格一般是客户自己定的，一般偏高。车是经过鉴定师检测后才贴在页面上的，车况有保障。但是二手车评估师的检测水平参差不齐，买卖双方都需要支付一些交易服务费。2人人车和瓜子基本一样，只是现在人人车的存在感比瓜子好，车源也比较少。买家还要支付交易服务费。心有二手车大部分是车商的车，心有主要做金融。这三个平台车源不一样，瓜子和瓜子比较靠谱。毕竟还有复检，车况还是有的。
