而自行车共享和自行车共享的郊区和农村废弃电池严重污染环境。自行车共享到处停，逆行。衡水为什么没有自行车共享？是因为自行车共享在衡水还是违法的，衡水并没有投入自行车共享，而是被政府相关部门搬走了。原因是衡水市政府认为大规模投放自行车共享会造成一些交通堵塞和隐患，所以衡水市政府禁止投放自行车共享。其实衡水人也抱怨这件事，因为自行车共享会给人们带来更节能减排的生活方式，也会给衡水人带来便利。
为什么城市不禁止共享单车？
提供单位管理没跟上，过大追求利益最大化，使用者素质没跟上，共享单车弊已经大于利，目前存在以下几点1共享单车随处乱停，乱穿逆行。已经严重影响到行车安全。2人行道上到处乱停，阻碍行人通行，行人只有在马路上走，存在安全隐患。3乱停乱放和摆摊设点有什么区别？严重影响市容。4城郊和农村废弃共享单车，共享单车电瓶严重污染环境。
为什么大城市的共享单车爆满，而衡水却没有共享单车？
衡水为什么没有共享单车这个衡水人都知道，是因为共享单车在衡水当地还不合法，衡水也不是没有投放过共享单车，而是被相关的政府部门搬走了，其原因就是衡水政府认为共享单车的大规模的投放会使得道路行驶中会有一些拥堵，还会有一些交通安全的隐患，所以衡水政府禁止共享单车的投放，其实衡水人民也对这个事情怨声载道，因为共享单车会给人们带来更节能减排的生活方式，也会给衡水的人民带来方便快捷的出行。
但是衡水市政府考虑的就比较的多，虽然衡水政府是支持的，可是衡水市市政府做过一个调研发现了共享单车的很多的问题，比如共享单车过多的问题乱停乱放的问题二维码不正确不安全等等很多。所以无奈才这样的其实这也是用另一种方式鞭策共享单车做的更好，所以衡水政府也没有过错，之后经过共享单车的改造肯定会投放进入衡水市。
一些城市居民小区禁止共享单车进入，你怎么看？在法律或法规上有何依据？
在回答这个问题的时候，很多认会陷入题主提问的角度，站在小区的角度去寻找法律的依据。那么我来换一个角度，从用户和单车企业签订的协议来解释。所有新用户在第一次使用共享单车的时候，企业都会和用户签订一个电子版的协议，协议中包含关于单车停放的内容。以摩拜单车为例，看下协议中的相关内容可以看到，协议规定摩拜有权划定禁停区，那摩拜的禁停区有哪些呢？我们再来看下摩拜的规定可以看到小区内地库单位大院等这些都是属于非停靠区域的，也就是所谓的禁停区。
在这些区域停车明显违反了协议的内容，这种规定在法律上并不显失公平，所以不会认定为无效。那么在法律上是有效的，用户应该遵守。如果他们不遵守，用户将不得不根据协议承担相应的违约费用。当然，由于自行车共享行业竞争激烈，为了争夺市场，企业一般不会采取过激手段来维护这类默认用户的权益，只是运营方将车移出小区。但是，这个协议仍然有效。
