很长一段时间，大家都用跑分来衡量一款手机的硬件质量和性能。从3万跑到30万也不奇怪。这些年来，手机性能的提升是跨越式的。虽然安兔兔的跑分基本可以说明她手机的强弱可以大致划分出她手机的性能水平，但并不能说明能准确反映其真实情况。
为什么5年前的有些旗舰手机安兔兔跑分3万，现在的有些手机能跑30万分？性能真的是十倍吗？
性能是肯定有所提升的，只不过日常使用中给我们的感觉不那么明显而已。至于大家的疑惑性能真的提升了那么多吗？回答是当然了。其实跑分从三万到三十万并不奇怪，这些年来手机性能的提升是跨越性的。高通的每一款芯片几乎都会比前一代性能提升不少。因此搭载了高通骁龙芯片的手机，更是几乎占据了排行榜前列。为什么在体验中不明显呢？现在的智能手机发展速度是越来越快，因此手机的使用也是更加丰富化趣味化。
不少安卓用户的手机里下载了各种各样的软件，有的占据内存甚至拖慢手机速度，使用起来自然感受不到性能很大程度上的提升了。实际上跑分也不完全等于性能。在很长一段时间里大家都用跑分衡量一部手机的硬件好坏性能强弱的标准。虽然说安兔兔的跑分基本能表明其手机之间的强弱情况能粗略地划分手机性能等级，但不能表明其能精确反映其真实情况。
堂哥做监理经常跑工地，三万块钱能买日产哪年份哪个款，麻烦推荐？
不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信联通邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。
帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。
搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力充足，保养方便，外观硬朗。后悬架有一个钢板弹簧。这是什么意思？不管是钢管还是砖，不管是一吨还是两吨重，只要你能放进去，就能拉走，拉几个干货工就更猥琐了。缺点也很多，因为是皮卡的基础，油耗略高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多。不过这些缺点在工地上跑应该是可以接受的。
