如果火车和飞机价格一样，我更喜欢坐火车旅行。人们通常认为火车比飞机安全。其实飞机出事的概率是最低的，但出事生还的概率也是最低的。因为在事故中生还的概率低，所以给人一种飞机不太安全的印象。我站是京九和宁西的换乘站，现在京九和宁西一次性牵引5000吨。京九是和谐号D代机车，宁西是二代，功率都是9600kw。电力机车上有四个马达。如果单个发动机的功率没有飞机大，但如果高于运输能力，肯定会把飞机弄死。一架225飞机只能起飞600多吨。而普通铁路单次运输能力超过5000吨，而我国著名的大秦线，超重型货运线，一次性牵引1万吨，仅4台机车就能牵引2万吨货物，这也是中国铁路比飞机发达很多的原因。
如何用手机拍慢动作？用手机拍慢动作视频的效果很简单，只要手机有这个功能就行。这两款手机的相机功能logo上都没有动态慢动作视频这一项，或者说动态慢动作视频不够清晰。第一步，找到你手机里的慢动作拍摄功能。国产安卓手机中，目前最好的慢动作相机应该是荣耀20pro。
如果飞机和火车价位一样，你会选择坐哪个？
如果火车和飞机同样价位的话，我还是喜欢坐火车出行。坐飞机的快速与便捷，这里就不再赘述了。我之所以选择坐火车出行，就是要一个慢的享受。坐在火车上，手握一盏淡茶，任淡淡的清香，氤氲在你的周围，浅呷一口，随意的将目光投向窗外，或崎峻险拨的山峰或旖旎曼妙的小溪或广袤无际的原野或涛滚浪翻的海洋，都从你眼前飞过。
此刻的你，忽然觉得，你的灵魂连同着你的身体，也一同飞出窗外，飞向自然，飞向天空飞向诗和远方......不可否认，当今世界，物欲横流。对名与利的追逐，趋之若鹜。人们是越来越浮躁，妄念丛生，幻想膨胀，消费的是快餐经历着快跑追求着快富，为了一个快字，人们走得太急，走得太远，完全背离了生活的初衷，完全忘却了当初为什么要出发。
火车和飞机的发动机，谁更强大？
我所在的车站是京九和宁西交汇站，然后呢现在京九和宁西一次性牵引都在5000吨一上了，京九是和谐d一代机车，宁西是二代，功率都是9600kw，一台电力机车上有四台电机，要是比单台发动机的功率确实没有飞机大，但是要是比运送能力，那绝对秒杀飞机了，安225起飞才600多吨，而普通铁路单次运送能力都超过5000吨了，而中国出名的大秦线，超重载货物线路，一次性牵引都是万吨一上，两万吨货物只需要四台机车就可以牵引，这也是为什么中国铁路比飞机发达的多的原因！。
又一架飞机坠毁，坐飞机与火车哪个更安全一些？
通常人们会觉得火车比飞机安全，其实飞机出事的几率是最低的，只是一旦发生事故生还的几率也是最低的，因为发生事故时生还的几率低，所以给人们造成了一种飞机不太安全的印象。事实上从全球范围看，空难事故与重大火车事故数量相当，不同的国家在交通方面管理水平不同。中国铁路和中国民航在二三十年前的事故也不少，最近这十几年在安全方面还是做得比以前好，中国民航从2010年伊春空难事故后曾经保持了连续11年多的安全纪录，2022年这次梧州空难事故使得安全纪录清零。
中国铁路在过去十几年的时间发生的客车重特大事故并且造成重大人员伤亡的，一次是2008年胶济铁路4.28事故，另一次是2011年甬温铁路7.23动车事故，在这之后铁路还是加强了安全方面的工作。现在中国不论是坐火车还是坐飞机，总体上来说都是比较安全的，汽车事故每年很多，汽车事故造成的伤亡远多于飞机火车，但很少听说有人不敢坐汽车的。
出去旅行，路程较远，你会选择火车还是飞机？
外出旅行距离如果乘普通列车在20小时以上，乘高铁也在7小时左右，乘飞机空中飞行时间在1.5——2个小时左右，换算成公里大概在1300公里以上。在这样远的距离去旅行如果中途没有什么事可办，时间又充足不需中途转车，在直奔目的地的情况下，我还是首选普通火车，如果时间有点紧那就选择飞机出行。选择的理由是其一，在这么长的距离上旅行，高铁虽然比普通客车快，但比不上飞机快，普通火车上的卧铺是一大优势，能坐能躺，比一直坐着舒适，当然能坐上软卧那就更舒适一些。
如何用手机拍慢动作？如何用手机拍慢动作？用手机拍慢动作视频的效果很简单，只要手机有这个功能就行。具体有两个步骤。第一步，找到手机里的慢动作拍摄功能。第二步，按下快门，将盒子对准移动的物体。当手机检测到运动物体时，会自动开始录制慢动作视频。手机怎么拍慢动作视频就完了。标题紫峰摄影后期教学专注摄影及摄影后期教学20余年。简单明了的解释原理，突出可操作性！大量系列教程、软件资料、滤镜插件等粉丝福利发布！关注免费赠品！。
第二，性价比普通车比高铁高。以郑州到厦门为例。k742次普通列车从郑州出发，运行24小时到厦门。软卧票价570元。高铁运行9小时30分钟，票价699元。坐飞机，从郑州新郑机场飞到厦门高旗需要2个小时，票价在打折前490-660元。从上面的对比可以看出，长途旅行坐普通车的软卧是最划算的。座位再舒服，也不如躺着舒服。还可以欣赏铁路两边流动的景观，还省了一晚的住宿费。
