除了以上建议，边肖现在回重庆了。这座城市不仅是堵车最多的城市，也是最容易迷路的城市。甚至很多本地人经常找不到路，所以堵车在重庆基本是常事。这个问题有很多原因。我来分析一下第一个原因。我国人口众多。有的小城市几十万人，有的大城市几百万人。城市人口基数大，越来越多的城市人让城市拥挤不堪。
你所在的城市堵车严重吗？
高峰期时段堵车是没办法的，现在生活条件好了，家家户户都有车一有钱的就想车，向我们这些90后的，虽然现在没有车，但凡有一点首付钱稳定工作，肯定会买车的几乎现在的年轻人，没买车都考了驾驶证了，就是等有一天自己能买上一辆车堵车在广东来说，已经很普遍的，有可能一开车出去就遇到堵，不说城市堵车，现在连农村的镇大道都能堵车，车辆多了，肯定堵，再加上很多新手开车，也难免遇到碰碰撞撞，造成堵车。
国内最堵车的城市是哪个？
随着当今社会的不断发展，人们生活的物质水平不断提升，道路上私家车也越来越多了，甚至有的家庭还不止一辆车。这种现象的出现，在方便了人们出行的同时，也必然会造成交通的拥堵环境的污染等弊端。说到堵车这件事，人口密度越大的城市对其越有深刻的体会，例如北京市，有的朋友每天在上下班往返的路上就要花费几个小时，让人焦灼不安，即使限号出行也未能缓解。
现在就连一些小城市，由于城市建设不利，马路过于狭窄或者交通管制问题，也会在车流高峰时段堵上半小时之多。今天我们就来谈一谈堵车这个问题，你知道我国这么多的大小城市哪里最堵吗？在一时半会解决不了堵车这个大麻烦的同时，怎么让人缓解一下焦虑和疲惫呢？经过小编的严格调查，出乎人意料的是，最堵的城市竟然不是北京和上海，是我们的新一线城市山城重庆。
不过也可以理解，重庆地区地形复杂多样，马路的修建必然不能够像平原上那么宽阔和整齐划一，在这样一座发达的新一线城市里，难免堵个水泄不通。就这种情况而言，热心肠的小编虽然不能亲自上阵指挥交通，也不能做出一些改变历史的决定，就只能号召聪明的网友们给山城的朋友们北上广深的朋友们以及所有堵车城市的朋友们几点小小的建议了。
第一，有网友建议大家低碳出行，距离近的话走路去目的地，稍微远一些就骑自行车电动车如果上班的地方实在是过于遥远可以选择地铁轻轨等方式出行，即使要多次换乘，比起来堵车这种不可控制时间的事情，时间还是能够掌握在自己手中的。第二，对于必须开车的朋友们，当你堵在路上的时候一定要放松心态，可以听听舒缓的音乐，因为这种情况下着急是没有用的，行车安全始终要放在第一位。
在这种情况下如果心存不良的情绪，很可能造成车辆间的摩擦，这样就给本不畅通的道路上火上浇油了。除了以上的建议之外，小编现在回过头来说说重庆，这座城市不仅仅是最堵车的城市，还是最容易迷路的城市，甚至很多当地人就经常找不到路，所以在重庆堵车基本上是常见的。当然了这不是人为能够改变的，所以平时小编认为大家可以选择绿色出行，这样才能够缓解重庆的交通压力，作为网友的你怎么认为呢？。
中国城市为什么天天堵车。是车多还是没规划好？
城里堵车塞路多，除车子自然增加外主要是:一，隔离栏设计不是很科学，给车辆通行和行人带来不便。比如我车子行在马路中段左转就能抵目的地，但由于隔离栏就要往前继续走一段路拐回来再走一段路才能到。如果前面十字路口不能掉头，则还要继续往前走。还有大圆盘，也是增加车子迂回曲折行走的地方。二，停车位划线不科学。马路边许多大楼前很宽阔，本来可以划很多停车位，实际只划了一半。
而且路上的车只能停在路边。第三，人的素质和交通意识差。每个人走在路上都想快。所以，你们互相竞争，宁愿堵路也不让别人先过。好像路是自己走的。第四，管理层也有待商榷。如果罚款贴在单子上，停车违章要罚200元，会多一点。很多违规都是无奈的业主造成的！比如医院周边违规的患者，明明知道会被罚款，却又忍不住承认罚款。
