由于“顺风”环境，飞机飞行安全最关键的阶段——起飞和降落，并不是很受欢迎。送朋友的时候，为什么不能跟开飞机的人说一声旅途愉快？逆风会帮助飞机这样起降，顺风不会。边肖本着实事求是的精神亲自找到了答案。原来飞机是利用空气的压力起飞的，气压差可以让飞机升到天上。如果压力不够，速度不够，那么后果只有一个，飞机上天，坠毁。
为什么舰载机起飞时不是顺风起飞，而是逆风起飞？
舰载机起飞，是在航空母舰上滑跑，由于受到航空母舰大小的影响，舰载机在航空母舰上滑跑的距离有限，不可能像在陆地上机场上千米的跑道上起飞。舰载机必须要在航空母舰这么短的甲板内起飞，就必须使得飞机在这么短的距离内获得足够的升力，才不至于飞机起飞后因为升力不足，坠入海中，那么舰载机起飞如何能在尽量短的时间和距离上获得足够的升力呢？那么就需要了解一下升力公式，在飞机外形一定的前提下，飞机的升力是和飞机相对于空气运动的速度平方成正比，这样舰载机只有获得足够大的空速，才能保证安全升空。
逆风起飞，舰载机在同样的距离上，相对于顺风将会获得更大的空速，空速大就能保证舰载机获得更大的升力，去保证安全起飞。相对于地面的跑道来说，航空母舰可以根据实时的风向，灵活调整落地方向，这样就能保证舰载机，不管在起飞还是降落的过程中都能逆风起降，靠逆风获得更好的飞行性能，减少起飞和落地的滑跑距离，更有利于舰载机起飞降落的安全，
为什么乘飞机时不能说祝人一路顺风？
很高兴回答你的问题。因为”顺风”的环境，在飞机飞行安全最关键的阶段——起飞和降落，并不是很受欢迎，一般来说飞机在高空巡航的时候是相对比较安全的，高空气流相对比较稳定，只要是飞机本身没什么问题，就基本不会出什么事故，事实上这个阶段顺风环境是ok的，反而还能省点油。但是在起飞和降落阶段，气象条件不太稳定，再加上有时候飞机起落架可能出故障，是非常考验飞行员的应变能力的阶段，
在起降阶段飞机一般都会选择逆风的条件下飞行，顺风的条件反而不够安全。以飞机起飞阶段为例子！飞机要想升空，需要一个向上的升力，这个升力靠的是飞机前进的时候，和机翼上下侧的空气产生相对运动产生的。飞机的机翼并不是对称的，空气流过上表面的速度要快于下表面，使得上表面的压强小于下表面，这样的压强差就产生了向上的升力，
因为飞机要和空气产生相对运动，那么在逆风的情况下，相当于空气和机翼的相对速度加快了，升力也就更强，飞机升空所需要的滑行距离也就越短，本身的滑行速度也不需要太大，起飞自然也就更加安全稳定了。降落阶段需要逆风，也是差不多的道理，其实“一路顺风”本是美好的祝愿呀，希望朋友的旅途能没有阻碍顺顺当当，不过考虑到飞机飞行的实际情况，不如就换成一路平安或者一路顺利呗~。
有人说坐飞机不能祝“一路顺风”，是这样吗，为什么？
我们很多小伙伴们都喜欢旅游，那么你们一般选择哪些交通工具喃，火车、轮船、高铁、动车、飞机、直升飞机？好吧，你是土豪，我惹不起你~哈哈，无论是我们自己出行还是亲戚朋友或者同学将要去远方，我们都会送上一些祝福和吉利的话语来表示关心或者增进感情，比如，小编的文化水平比较高就会说一些什么，鹏程高展啊，青云直上啊，其实也没多高端,但我们大部分人也是会随着主流说一些大众话的祝福，比如顺风顺水，一路平安啊之类的话语，但是你遇到了较真的理工男就千万不要在他坐飞机的时候说祝他一路顺风了，不然他会给你讲出一个世界，说到你奔溃自裁为止，
送朋友，为什么不能对飞机上的人说一路顺风？边肖本着实事求是的精神亲自找到了答案。原来飞机是利用空气的压力起飞的，气压差可以让飞机升到天上。如果压力不够，速度不够，那么后果只有一个，飞机上天，坠毁。这就是机场需要跑道的原因。是因为飞机要达到一定的速度才能产生足够的压差最终达到起飞的目的。逆风有利于飞机的起降，顺风则不然。
