虽然学校一再叮嘱不要作弊，但也帮不了学生作弊的需求。首先，我的大学的系和学院对考试作弊进行严厉的惩罚。所以，我看到的是，成绩差的同学为了不考砸，会作弊。像我们这样的工科院校会上一些实验课和电学基础课。这些课程不仅仅是等待考试那么简单。
如何看待考试作弊现象？
作弊的事，还见的少吗？能做的只有管好自己不做搬运工，要做创造者。做好自己就行，一些原因本人电气工程与自动化专业学生，现已毕业2年。先申明，我的大学系院，对考试作弊的处罚是严厉的，尽管学校三令五申不要作弊，但是，禁不住学生对作弊的需求。没错，是需求！我们的成绩出来后，会核算成绩点，成绩越高，绩点越高，
而绩点又是和申请奖学金和保研资格挂钩的。所以，我所见到的是，成绩不好的学生，会为了不挂科而作弊，更可怕的是，有一些，本来平时就认真听课，做好笔记，考前复习很久的“学霸”级人物，也会自备一两张小纸条进考场。我是该说他们不择手段，还是不拘小节呢？实验报告大学里还有一件事，我不得提一提，像我们这种工科学院，会上一些实验课程和电气基础课程，这些课程可不仅仅上完等着考试，就这么简单。
你得去学校的实验室做实验，对，就是亲手做的那种，最关键的是，你得将你做的实验得出的数据，写一份试验报告。而我则是学院几个班里，实验报告的提供者，我个人比较较真，从我内心来说，我是不愿意将自己的劳动成果，给那些明明可以自己去做实验，却跑去打游戏的人的。你说你做实验那天确实有事，拿我报告应急一两次，我都觉得这还无所谓，
最烦的就是这些长期的伸手党了。但是，你不情愿也没用啊！室友直接从你的桌子上拿起你的报告，开始抄了，你还能有什么办法？直把它抢回来吗？然后，你也给了室友看，班级上和你玩的好的同学向你一要，你能不给吗？年度总结既然说到这儿，那就再延伸一下。自己入职两年了，写了好几次半年总结和年终总结，也有好几次的培训经历，所以也要写培训总结，
我们有个同事群，每次要到交培训总结的时候，就总是有人问谁的总结写完了？让把它发到群里，借鉴借鉴。有一次我就发到群里，然后没多久，我就看到群里，一排这样的回复：“X工，我看你这个挺全面的，没啥可改的，我就不改了，”从未见过如此，厚颜无耻之人。所以，之后我就再也没发过了，大家看到这，可能要失望了，因为我没有说这些抄录成风的人，最后的结局是不是坏的结局？世上哪有那么多的现实报。
东明一男子考驾照作弊，携带“考试神器”被抓现行,你怎么看？
考驾照肯定不能作弊。你要认真学习驾驶技术，否则以后开车上路就是潜在的马路杀手。现在只是轻微的惩罚。给这个人打个电话。如果以后发生交通事故，我会后悔的。我就以考驾照的身份谈谈我对这件事的看法，和大家分享一下我考驾照的经验。众所周知，在驾校考驾照分为四类，科目一，就是开车的理论和技术，包括交通法规。大家一定要好好学习，不能有得过且过，因为现在私家车多，交通状况复杂。科目一有很多交通法规。不好好学习，拿到驾照的话，新手很容易违反交通法规，驾照会被扣分甚至吊销。科目二包括四种实用驾驶技术:在半坡定点起步、走S线、侧身停车、倒车入库。这些驾驶技巧与我们的日常驾驶息息相关，非常重要，不可大意。上了高速堵车，有些朋友可能知道，在半坡堵车，车辆总是走走停停。如果在半坡开始的时候没有学好，可能会导致交通事故，比如汽车打滑，追尾。我们坐S线的时候，上高速堵车经常会遇到S线匝道，这是我们考试的内容。我们都知道开车出去是为了好玩。因为现在路边停车位很少，前后都有车。学不好，真的停不下来。最后，你必须回到车库。如果你不好好学，说不定你的车就停在车库外面了。科目三是驾照考试。你学习的好坏直接关系到你以后开车的人身和财产安全。科目四是文明驾驶。有礼貌，开车的时候保持。不开怒车，不打车，不疲劳驾驶，礼让行人和非机动车。我在广东惠州考的驾照。每一科我都学的很认真，没有重复考。花了九个月。然后，考完驾照，不要开车，马上上路。因为驾校车少，你的车技一点都不好。只能应付考试，需要找会开车的朋友陪你在空旷的路上。,
