哈哈，终于可以在飞机上玩手机了。飞机上不能用手机主要有两个原因。1.在飞机上使用手机会影响手机的地面基站系统。但是“解禁手机”并不意味着手机跟在地面上玩一样，还是有一些限制的。2.手机发出的无线电波可能会干扰机载电子系统。事实上，国外大部分航空公司早已允许使用飞行模式，但国内部分航空公司要求关停，原因是中国通信情况复杂，三家运营商的电信系统和通信渠道不同；其次，国内手机厂商众多，部分山寨手机产品是否安全仍需检验；手机用户素质参差不齐，是否真的会让手机保持飞行模式也无法保证。
为什么上飞机不准开手机？
飞机上不能使用手机的原因主要有两个：1、在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统！当你使用手机时，在不同的区域，会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个，就需要重新选择基站，并切换到新的基站，这个过程是需要计算的，当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重基站的工作负担。
2、手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统其实在国外大多航空公司已经允许用飞行模式了，但国内有些航空公司却要求关机那是因为中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式、通信频道均不一样；其次，国内手机厂商众多，一些山寨手机产品是否安全仍需检测；手机用户的素质残次不齐，是否会真的将手机保持飞行模式无法保证，
滤波性能不好的手机还可能产生二次、三次斜波，斜波之间还会产生跳置，可能影响到飞机。这种可能性虽然很小，目前也没有因打开手机而引起的飞机事故，但并不代表没有隐患，出于对飞行安全的考虑，民航部门抱着不可放过一个的态度对手机严格管制，以保障乘客安全。即便是有0.0001危险的可能性，也会将其杜绝！所以！中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿，征求意见稿将“严禁在航空器内使手机或者其他禁止使用的电子设备”列为危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，并规定，“情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内，
飞机上到底能不能用手机？
谢邀：现在乘坐国内的航班不再要求乘客关闭手机或其它电子设备，但有的航班在起飞前乘务员提醒乘客把手机设置为‘飞行模式’。在2018年3月1号以前，国内的所有航班都是要求乘客在飞机起飞前关闭手机，在飞机航行途中乘客的手机都是处于关闭状态，3月1号以后部分有条件的航空公司尊照中国民航局的通知，解除了飞机起飞和飞行途中不得开机的禁令。
在飞机上玩手机终于合法了，以后坐飞机都不用关机了？
哈哈，终于可以在飞机上玩手机啦！中国民航“手机解禁”的消息对于许多离开手机就没法活的小伙伴们来讲，自然是一件值得欣喜的事情，昨日，东方航空公司发布公告，根据中国民航局关于《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》的相关要求，东方航空已经制定完成了有关的“落地细则”。
将于1月18日起，允许搭乘东航实际承运航班的旅客，使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED），紧接着海南航空也宣布，对于飞机上便携式电子设备开放工作，他们已完成包括政策与操作流程修订和机组人员的训练等。而且就在昨晚21：10，由海南航空总裁孙剑锋执飞的由海口至北京的HU7781航班顺利起飞并抢先解禁手机，这是中国民航历史上便携式电子设备开放的第一班航班，这次航班的乘客也成为“中国民航史上第一批在飞机上使用手机的人”，可谓历史性的突破，
也就是说，今后我们坐飞机时，终于可以体验“飞行模式”了，可以用手机看视频、图片，读电子书了，在有WIFI的航班上，还可以“下单”购物、网上支付。虽然我个人对于手机并没有很强的依赖性，不过在行程比较长的情况下，可以修修图片，码码文字来打发时间了，但“手机解禁”，并不意味着手机的玩法在“高空”和地面上完全一样，仍旧是有所限制。
当我们在空中使用手机时，需要将手机设置为“飞行模式”，并关闭蜂窝移动通信功能。对于没有飞行模式的手机等设备，仍然禁止在飞行中使用。此外，超过规定尺寸，即外形尺寸三边之和大于31cm的便携式电脑、pad等大型PED设备，只允许在飞机进入巡航阶段时使用，禁止在飞机滑行、起飞、下降、着陆等关键阶段使用。
