自行车共享的未来值得我们深思。据佛山市交通部门介绍，今年将研究发布《自行车共享领域共享汽车发展指导意见》，明确自行车共享和共享汽车的发展思路和原则，明确各级政府和部门在运营企业中的租户权责划分，保护各方合法权益，规范运营服务，合理整体布局，实现新型共享交通方式与城市公共交通的融合发展。
你怎么看共享单车？
2018年，也是佛山深化公交体制改革的重要一年。佛山市交通部门透露，今年将研究出台共享单车共享汽车发展指导意见，明确共享单车和共享汽车的发展思路和原则，明晰经营企业各级政府和部门承租人的权责分工，保障各方合法权益，规范运营服务，合理统筹布局，实现新型共享交通方式与城市公共交通融合发展。对于备受关注的网约车乱象，佛山交通部门在提升计划中明确，今年要规范网约车平台车辆和人员的经营行为，除了继续落实佛山市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法，还将加强对非法营运车辆的打击力度，逐步规范网约车市场。
按照计划，佛山将建设佛山市网约车经营服务监管平台，构建多部门数据共享，将合法网约车平台相关驾驶员车辆以及经营信息接入监管平台，开展网约车服务质量测评并向社会公布测评结果，以网络技术监管适应新模式的发展。在传统公交方面，今年，高明区也将实施公交TC化改革，从而实现全市TC公交全覆盖。对于出租车行业，公交提升计划透露，今年佛山将有序推进传统出租车行业改革，推动巡游车审批系统建设，研究推进巡游出租车运价改革。
2018年5月30日，佛山市交通部门正式发布2018年公交提升计划。根据今年目标，佛山市中心城区机动化公共交通出行分担率将达45，将淘汰639辆柴油公交车和2092辆天然气公交车，更新为290辆氢能公交车和2441纯电动公交车。针对近年来备受关注的共享单车共享汽车网约车等新交通方式，佛山市今年也将有针对性地出台发展指导意见或具体管理举措。
根据此次公布的公交提升计划，佛山今年的公交服务满意度计划达到85，公交车责任事故死亡率不高于0.02人/百万车公里，公交运营补贴到位率达100，中心城区机动化公共交通出行分担率达45。到2018年底，佛山公交车正点率将达85，中心城区公交线网比率达62，公交线网密度达3.3公里/平方公里，公交人均日出行次数达0.3次。
为此，在公交投放上，佛山市今年计划将淘汰639辆柴油公交车和2092辆天然气公交车，更新为290辆氢能公交车和2441纯电动公交车。在公交路权方面，今年佛山将新建公交专用道15.3公里，公交专用道道路交叉口公交优先引导标志标线达50中心城区早晚高峰期公交车平均运营时速达16.5公里，公交专用道路网运行速度达22.5公里/小时。
同时，辅助公交平台正式运营，开通10条辅助公交专线，并开通同济路G11绿景路G15共2条中心城区骨干公交。站场方面，全市将建成公交站场10个，其中禅城区2个，南海区4个，顺德区2个，高明区1个，三水区1个。去年，佛山市正式推出了手机乘车码支付的公交支付新方式。这次提升计划中透露，今年，佛山市公交车辆刷卡设备终端将100支持主流移动支付方式，所有电子支付数据接入市智能公交平台。
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