充电锂电池几个月没用了，现在充不了电。这是因为锂电池很久没有充电了，两端的电压变得很低。对于内部有保护板的锂电池，如果锂电池电压过低，保护板上的电子开关会关闭锂电池的充放电通道，导致锂电池无法用普通充电器充电。对于无法充电的锂电池，我们可以先用电压表测量锂电池的电压。如果锂电池显示电压超过十分之几伏，说明锂电池内部没有保护板。这时候你可以找一个好的锂电池，按照上图所示的电路，串联一个功率在1W左右(具体功率取决于过放锂电池的电压)的2 ~ 3ω金属薄膜电阻，接在过放锂电池的两端(注意电池极性不要接反)进行充电。
为什么充电锂电池几个月没用，等再充时充不进电？
充电锂电池几个月未使用，现在无法充进去电，这是因为锂电池长时间未充电，其两端电压变得很低，对于内部带有保护板的锂电池，若锂电池电压过低，保护板上的电子开关会关闭锂电池的充放电通道，这样就会导致锂电池无法使用普通的充电器充电。对于充不进去电的锂电池，我们可以先用电压表测量一下锂电池的电压，若锂电池显示有零点几伏以上的电压，说明该锂电池内部没有保护板，此时可以找一节好的锂电池，按上图所示电路串联一个2～3Ω、功率1W左右（具体功率视过放电锂电池的电压而定）的金属膜电阻，并接在过放电锂电池的两端（注意电池极性不要接反）给其充电，
等过放电锂电池两端的电压达到3V以上时，即可用原充电器充电了。若内部带有保护板的锂电池过放电，其保护板会关闭充放电通道，导致锂电池充不进去电，此时可以将锂电池外皮剥开，并将其正负极直接接在上图中过放电锂电池的位置来充电，当电池电压恢复正常后，重新给电池套上一个尺寸合适的热缩管即可正常使用，顺便说一下，好的锂电池自然放电很小，若其不与任何负载连接，放几个月电压也不会变得很低，以至于充不进去电。
锂电池充不进电，原因会是什么？如何解决？
锂电池有很多种，有像18650那样圆形的电芯组成的电池，也有聚合物组成的锂电池，如果分为两大类的话，那么就是锂金属电池和锂离子电池了，充电方式基本上有恒流充电、恒压充电、脉冲充电等，在不同阶段使用不同的充电方式，如果充不进电，无非有几种情况：1、锂电池处于过放状态，也就是说锂电池放电放的很低了，处于深度放电状态，电量基本用完了，以至于低至锂电池截止电压，这时候可以采取激活方法，但是这并不能一定有效；2、充电器或者充电线路有问题，首先应该检查充电器有没有问题，方法很简单，直接量输出电压或者接相应电压的负载观察即可，至于线路存在问题的话，那么就得费点力气了，毕竟涉及到电路硬件等问题，必要的时候直接拆开分析；3、锂电池用久了，电池失效，发生这种情况可能性比较小，但也不能一定就排除，自己的电池自己应该熟悉，用了多久就应该换电池了；4、电池充电IC或者BMS系统出现问题，由于电芯的不均衡性等原因导致电池管理系统发生问题，从而导致管理IC误判导致不能检测电压或电流，
电动车的锂电池放久了只剩下一点电量，充电充不进去电，怎么办？
这么长时间不用，又不补充电量，估计是废掉了，充电器在给电池充电时，会先测一下电压的，如果电压太低，就不工作，你现在才19伏，估计是这个问题，试着把电池与车断开，从电池充电口直接充电，自己拆开先把保护板断开直接先冲几分钟再接上保护板就可以了，如果还不行继续断开保护板再冲一会，再接上保护板冲，折腾几下，看看是否正常，不然就丢掉了，请关注：容济点火器如果电池没有坏还可以折腾，电池不太好直接换吧，东搞西搞的烦人加浪费钱。
最后还是换个新的好。保护板保护的是每个单体的电压，而不是整个电池组的电压。如果保护板损坏，就不能充电。只需更换保护板。护板的材料费和人工费大概在100-130元左右，是长期不用造成的。由于锂电池组的自放电现象，导致电芯欠压，无法充电。在这种情况下，一般需要更换接触不良的电芯充电头。市面上的充电头款式参差不齐，所以很多都不是原装充电器，因为和电池充电头接触不好而无法充电。另外，电池充电头和充电器头长期脱落，接触面接触不好，换充电头或充电器10-60元就能解决。
