首先感谢邀请。为什么五菱便宜，五菱和轿车有什么区别？市面上有很多叫车软件，每天都会推送很多关于汽车的信息。我们可以看到详细型号的评价和指导价格，软件还会推送一些4S门店目前的优惠价格供我们参考。我们在国内汽车市场取得了很好的成绩。
汽车报废为什么那么便宜？
因为我国规定汽车达到报废条件必须强制报废，理由有很多不安全不环保这些，注意是强制报废。如果达到报废条件而没有报废，那最好不要上路了，抓住要罚巨款的，反正比车贵。报废车不能开只能去申请报废了，还能有一点点小钱。至于为什么钱那么少，没有卖废铁多，你自己想想，做公家的生意，你不给人家留空间。而且你们都想对了，报废车也是卖废铁的。
现在的汽车为什么都这么便宜？
说起这个，我想起前一阵我陪一个兄弟去二手市场淘车，他预算3万，最后兴冲冲地我们花了两万开了辆国产小车回去，我清楚地记得我俩把车开走的时候卖我们车的老大爷说了句现在的小年轻多幸福，两万多就能能买车了。当时我俩回来的路上还就这事儿小讨论了一下，感叹现在车越来越便宜。前两天刷微博刷到一张1996年车价的图，给大家看看乍一看好像和现在的价格差不多，但一想那可是1996年，北京房价才三千多，五环都是菜地，我现在在的五万多一平的天通苑连菜地都不是，那时候一辆A6能买一套一百多平的房子。
我公司北京同事说小时候发小家里第一批做it的开一辆夏利都算是上流社会了。分析下原因，我认为是技术的进步，整个汽车行业技术的进步和国内汽车行业的进步。早期国内汽车行业刚刚起步，技术都要从国外直接买过来用，主动权和定价权完全掌握在别人手里，自然价格非常的高，一些自主的汽车品牌又因为当时国内汽车基础产业落后，加工生产成本高昂导致价格也高。
为什么头条里汽车价格比现实便宜那么多？
现在互联网高度发达，很多人买车之前都会从网上查阅信息，看一下关于目标车型的价格以及此车的优缺点。目前市面上存在非常多的汽车软件，这些软件每天都推送大量关于汽车的信息，我们可以看到详细车型的测评以及指导价格，并且软件还会推送一些4S店现在优惠行情，供我们参考。但是很多小伙伴发现了，网上推送的价格一般在4s店都很难达到，看着网上的优惠去买车基本上都会被4S店的销售给拒绝，既然达不到网上所说的优惠，还要在网上乱放价格，这样的行为是否构成了网络欺骗呢？今天我们就来讨论一下这个问题。
近日后台有一位朋友咨询我们，这位网友打算买一个大众朗逸自动舒适版车型，但是不知道现在的行情怎样，于是就上某汽车app查询价格，发现当地4S店经销商给出的报价是优惠3.2万，但实际去询问4S店给出的优惠力度却只有1.8万，顿时心里落差很大，感觉自己受到了欺骗。对于这样的情况，小马来说一下自己的观点。4S店在平台上给出的报价与显示报价不符，这在道德层面上确实存在着一定的欺骗嫌疑，但在法律的层面上却并没有什么过错，因为大部分4S店在优惠副度的下面会标明优惠方式和优惠条件，只不过我们大部分朋友没有注意罢了。
上图我们可以看出，这家4s店的网上报价优惠为3.2万，但这优惠并不是我们所谓的现金优惠，而是综合优惠，现金优惠和综合优惠差距非常大，这也是大部分4s店的惯用套路。下方想着明确的优惠条件需要店内贷款店内上保险店内上牌店内置换需购买精品需购买礼包需加装饰延长保修。到底是满足以上所有条件还是满足其中一个或几个条件，经销商并没有明确标明。
反正全款买车的话，现金优惠肯定是不可能给你优惠3.2万的。如果真的要得到这样的优惠，估计落地总价比裸车实际落地价1.8万还要贵。经销商说的很清楚，但是我们所有人都没有仔细看，所以不存在欺诈。经销商之所以提供巨大的折扣，主要是为了吸引注意力，并介绍您到4S的商店看车。只要你能进店，他们就有一定几率忽悠你买车，所以引流是他们的最终目的。
