顺丰已经和阿里巴巴对抗了，谁服务好就支持谁。王想从零开始做电子商务。顺丰速运、顺丰徒步、顺丰到家等。都是顺丰快递写的。在口碑方面，顺丰一直很有优势。《国家商报》在菜鸟大战顺丰的时候做过一个民调，站在顺丰这边的人比例高达62%。当时顺丰和阿里在吵架，就是顺丰关闭了阿里旗下菜鸟的数据接口(顺丰说阿里率先关闭了菜鸟对顺丰的数据接口)。想查快递信息，不能直接通过淘宝账号查，只能通过顺丰官方渠道。
如果顺丰和阿里巴巴再次对抗，网友还会支持顺丰吗？
谢谢您的问题。顺丰已经和阿里巴巴对抗了，谁服务好支持谁，顺丰和阿里巴巴的对抗领域。阿里巴巴马云当年主动找顺丰王卫，希望两家合作，王卫条件没谈拢，不愿合作，伙伴不成，那就可能是对手。顺丰这个物流龙头企业开始跨界做电商，阿里巴巴这个电商大哥开始向物流拓展，两个领域的竞争早就一直在对抗，不是再次对抗的说法，
顺丰电商不敌阿里巴巴。王卫非要从零开始做电商，顺丰优选、顺丰嘿客、顺丰家等，都是顺丰的手笔，产品与服务种类比较丰富，但是顺丰的品牌定位、主营业务始终被框于物流领域，社会对顺丰电商、王卫的认知度很难与阿里巴巴、马云相提拼论。最关键的是，马云多年前就做电商，新零售线上线下资源被阿里巴巴、京东、拼多多等抢占殆尽，用户、流量越来越集中，越来越忠诚于、依赖于大的电商品牌，不愿意为跨界的小众品牌买单和耗费精力，
阿里巴巴的物流做得风生水起。阿里聪明之处在于不是自己白手起家，而是拉拢三通一达，通过菜鸟平台，聚集资源，形成合力，兵团作战，围攻顺丰，三通一达有了阿里巴巴的资源，有了马云和阿里品牌作为背书，发展腰板硬了，整体实力已经超过了顺丰，中通有望登上国内物流头把交椅。顺丰还要面临京东物流的重组与挑战，京东开始社会揽件，
顺丰跟阿里，你更支持谁？
不到一天的时间，网易、腾讯、美团、圆通、EMS等多家快递公司加入了顺丰与阿里的“大数据”之争，一时间江湖变色风起云涌，矛头直指阿里直指马云，颇有些六大派围攻光明顶的架势，喜欢金庸武侠的老马这一次深刻体会到了什么叫高处不胜寒。马云是一个极具情怀的人，他所构想的以大数据云计算为核心的科技商业帝国将是他在下个十年继续称雄江湖的核心竞争力之一，岂能轻易放弃，这次争斗也许会以和平的方式草草收场，但涌动的暗流一定会让老马思考阿里系的未来，这是民众的福音，也是国家的福音，我相信以老马的超凡智慧一定会使出乾坤大挪移神功，灭六大派于光明顶！，
阿里为什么在菜鸟上，吃了顺丰的亏？
谢谢邀请其实我们可以从阿里口号来回顾一下，让天下没有难做的生意，阿里创办淘宝之初，为了让商家入驻平台，都是免费的，当初ebay与阿里口水战的时候说过一句话，免费根本就不是商业模式。ebay没想到的是阿里免费吸引了大批商家，当流量足够多时，阿里开始通过收取直通车，钻展等广告费赚取利润，后来不过瘾，又开通天猫，收取入驻费，销售抽成等，简单来说就是高速公路阿里免费建，然后在中间设立了收费站，想在我平台赚钱必须要交过路费，
当阿里规模发展到现在，入驻的商家已经抽不出身，只有不断给阿里烧钱，才能得到展现及销量。这个模式360和现在各种网游都是玩的炉火纯青，回到阿里菜鸟，这个模式和当初阿里创办淘宝手法基本一样，菜鸟对所有快递说，我的订单量很大，你们做的太烂，我来给你们优化。你们都有肉吃，快递公司和菜鸟合作后，菜鸟把面单都统一换成菜鸟的面单，淡化的快递公司品牌影响力，这就控制了快递的流量入口，菜鸟想把获取的订单发给谁就能给谁。
以后快递公司想拿单只能看菜鸟的脸色了。顺丰作为国内快递的老大，掌握着国内大量的高端业务和传统客户信息，尤其是阿里拿不到的B2B。阿里恨不得把顺丰打一顿，才能拿到这部分信息来改善自己的数据，只是没想到太急了，脸色难看。看看SF自己的武器。电商占比很小，但还是不赚钱。就看你的菜鸟脸给你打工了。
