那里司机强，从北京苏州重庆到沈阳。去二线城市做出租车司机，或者自己当司机。如果你的户籍在大城市，可以报考出租车司机。在一线城市，出租车司机一般收入在6000-8000左右，如果工作时间较长，过万的也不少。你所付出的就是你所得到的。这些大货车司机赚的钱真的很辛苦。
这说的司机应该分开来讲，以前我朋友跑货车聘请一个在部队开了十年车的退伍军人，出第一次车的夜里，朋友累了换上这位老司机，朋友睡了一觉醒来问到哪了，国道上一看两个多小时才跑了五六十公里，回来一聊才知道这位大哥说在部队主要驾驶拖车的任务拖飞机。小车司机那里强，北京，苏州重庆到沈阳，主要是开车比较猛，市区的现在节奏快，开车就靠得跑就加速，堵上就别车，市区平均能跑六十不出剐蹭就算好手。
大货车司机，真是云贵川的，在贵州经常看到两辆货车措车，互相的后视镜刮在一起，车身刮在路边的房瓦上，互相之间基本上很难找到五分的空隙，车速在山道上也是飞驰而过，一尘绝骑，旅游大巴的司机也是很猛的，尤其是景区的大巴，也许是跑熟了这一道，基本上措车不减速的，让游客体验啥叫潮起潮落。柴油农用车，技术杠杠的数山东河南与安徽，他们的农用车跑起来基本上都是八十多，
地铁司机的工资很高吗？
谢邀！地铁司机的年薪普遍在6w-8w左右吧，我有个远房堂哥在广州地铁（工作了4年，现在是一级司机），2017年拿的就是这么多，但是福利待遇倒是挺不错的，听说去年倒是涨了不少应聘地铁司机，要求还是蛮多的，学历就不用说了(最低大专)，本市户籍，身高170cm以上，说话顺畅（不带方言的普通话）等等说实话，薪资在这个水平，我都挺为他捉急的，在一线城市这个收入算低水平了；不过没办法，你不去做有的是人，中国最不缺的就是劳动力了最后来说下原因吧，地铁部分岗位实行劳务派遣制，简单来说，并非和地铁方签订合同，而是和第三方公司签订，工资也是由第三方公司发放，除了工作地点在地铁站，其它就和地铁公司没啥关系了，希望准备去这边工作的朋友一定要看清楚，不要被忽悠上当然，最后按我那堂哥的话说，其实也没外行说的具有技术含量（出了故障，多有固定处理方式，只不过要及时处理），干久了其实挺清闲的，干一天休息一天（压力大才这样安排），再加上福利待遇不错（年终奖很可观），算是比较有生活保障吧，不过每个城市的待遇也不一样，在这我只是举我认识的人的例子原创不易，如果喜欢请点赞加关注，谢谢！。
c1驾照在哪里可以找工资高于5000的工作？
5000很容易的，1、去二线城市做网约车司机，或者自己做代驾。在二线城市，这个职业一个月过万的很普遍，2、去一些大型企业应聘专职小车司机，很多大公司都有专门的小车班，专门给各部门的领导开车，收入可能要稍微低一些，但5000块总归是有的。3、如果你户籍所在地就是大城市的话，可以去应聘出租车司机，一线城市的话，出租车司机普遍收入在6000-8000左右，工作时间长一些的话，过万的也不少，
开长途大货车的司机们月薪一两万，你觉得这个工资高吗？
谢邀！这个问题让酷妹儿来说就是付出和收入基本都是成正比的。月薪两万的不知道，和我们合作的大货车司机，月薪应该是一万左右，只所以说应该，是酷妹儿聊天时听说的，不确切。但是酷妹儿可以这么说，虽然这个师傅很满意，但他也确实累、辛苦，举例来说，我们往广州发一车货，他如果满车，他就会和他媳妇两个人，连夜赶，一星期走个来回，吃住基本在车上，偶尔住旅馆。
他的话是:赶紧回去，一趟多赚钱，多拿提成和奖金，车是别人的，身体是你的。如果车不满意，他还得去合作配送站配送货物。他花更多的时间不谈这个，但也赚更少的钱。大货车司机不喜欢开小车，就说一个刹车距离，转弯，这样就可以一直扛着，辛苦了。如果再疲劳驾驶，很容易出问题。如果你为一切付出，你将会得到一切。这些大货车司机赚的钱真的很辛苦。
