驾照，先确定你所在的区域。驾照还是要看需求的。重量小于等于7kg的迷你无人机，在目视视距内飞行范围为500m，相对高度小于120m，无需进行许可管理。主要应用对象是有人驾驶飞机。在这段无人机法规空白的时期，无人机应该遵守这些规则。
现在哪里可以学习无人机操作技术，可以考取驾驶证？有什么建议？
无人机驾驶证，首先要确定你的区域。以广东为例，你需要找到无人机的培训机构或者有资质的公司，而且对于无人机的报考也是有条件的。视距内驾驶员的报名资格要求：（1）年满16周岁；（2）五年内没有刑事犯罪记录（3）无色盲色弱和突发疾病超视距驾驶员执照报名资格要求：（1）满18周岁（2）没有刑事犯罪记录（3）无色盲色弱和突发疾病训练的授权教员在训练记录本上签字，证明申请人可以参加规定的理论和实践考试；飞行经历要求：具有操纵有动力的无人机至少56小时的飞行经历时间；对于多旋翼无人机类别的申请人，由授权教员提供不少于15小时的带飞训练，不少于5小时单飞训练，计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于28小时，
想学习操作植保无人机，去哪里比较靠谱？
首先奉劝大家千万别轻信那些所谓7天速成，0基础掌握等等的话，凡是玩过航模，或者考过AOPA无人机机长以上级别的飞手，都知道飞机操控起来是很不容易的。如果是自动定位模式的飞行，别说7天0基础速成，我1个小时就能保证你能掌握，首先，学习植保无人机的操作，应该有两个目的，一是学技术，二是合法飞行，先说合法飞行，民航局仅授权给中国AOPA（航空器拥有者及驾驶员协会）管理国内的无人机培训和驾驶员管理，而AOPA对植保无人机操作手的规定如下文件。
换句话说，只有拿到AOPA颁发的植保无人机驾驶员合格证，才是民航局认可的合法飞行，再说学技术，学技术哪里都可以学，要考证的话全国各地也有很多培训机构，但是大家选择培训机构的时候一定要擦亮眼睛问清楚，不少黑机构打着培训执照的名义坑学员，有的飞机经销商只是简单教一下基本操作，什么航空法规、航空气象、飞行原理，空中交通管制什么的都不教，学员学出来连无人机分类都搞不清楚。
教大家一个甄选的办法，问对方机构有没有AOPA教员证，因为教员证普遍都比较贵，有教员证的一般都是正规培训机构，没有教员证的不一定不正规，但是不正规的绝对没有教员证，极飞大疆什么的自建培训机构，培训个证1K，2K，是很便宜，而AOPA执照动辄1W多而且从来不降，大家光看到了价格差别，没想想其中的原因到底是为什么？具体原因可以关注我对无人机考证的相关回答。
不可否认，AOPA的培训以通过考试为主，书面和实践是有一定差距的，这就好比学开汽车，考试都是固定项目，大家以通过考试拿到驾照为目的，具体以后你的车开到了山坡上怎么走，开到草地、泥地里怎么走，车要如何保养维护，那都是自己摸索的，驾校只负责把你领进门，修行全靠个人。学无人机驾驶证也一样，很多人吐槽AOPA培训出来的飞手不实用，我就想说了，你又想低价培训，又想技术好，又要学出来万能身手，还要全世界都认可你的证，还要高收入，还要工作轻松。.你咋不上天呢？我做培训招生很久了，这样异想天开的人真不少，尽想着自己占便宜，我又不是慈善机构，我也有人要养活，
说多了言归正传，其实实用的植保技术不在书面上，都在田间地头，每个地区通常种植什么作物，生长过程怎样，需要施什么药，怎么配药，什么病虫害应该打什么药，白天晚上分别能打什么药......这些培训机构没办法给你一一讲全，就算讲了你不结合实践也不可能记住。植保的实践技术只有深入田间地头，靠用心去掌握，靠时间去积累，
驾驶无人机需要考什么证，哪里可以考？
驾照还是要看需求的。重量小于等于7kg的微型无人机，在目视视距内飞行范围为500m，相对高度小于120m，无需许可管理。比如小精灵和吴小无人机的航拍就不需要验证。但是，无人机是否不允许在飞行区域飞行，各地一般都有不同的管理。比如帝都有敏感区域，六环内禁飞。严格来说，中国的空域是在空军控制之下，民航航班和运输机只有向空军申请后才能获得部分固定航线。
