首先，上升部分为什么会撞上月球？现在不仅是卫星，还有我们的天宫空间站、探月工程、火星探测等。，都在探索宇宙。要知道，地球轨道上常年有几千颗卫星，未来这个数字可能会达到几万颗。但是，对于推出新飞机来说，光堵路是不够的。要知道，2016年发射的天宫二号空间实验室，2019年7月受控坠入大气层。在与大气层摩擦过程中，天空-2的大部分结构被烧毁，只剩下少量碎片落入南太平洋预定海域。从技术角度来说，天宫二号的优势远超东方红一号卫星，把东方红一号比作天宫二号面前的一个小玩具也不为过。然而，这是什么原因呢？
为什么陨石总是掉在坑里？
这是一道很严肃的问题。我一定会非常严肃的回答（滑稽脸），地球上总是有各种各样，各个大小的坑，分布在地球的各个角落，由于坑的形状改变了地球的形貌，也就是改变了地球的物质分布，让地球的引力场发生了奇特的变化。并且通过这种跟其他地方引力的细微差别，地球源源不断向宇宙中的陨石发出引力信号，并且坑的大小对假设中完美球体的地球的引力场的影响跟坑的直径、形状、深度都有关系，也就好像不同大小、形状的铜钟敲响了会发出不同频率的声音一样，形状各异的陨石坑也会在空间中产生引力波的振动并且引起周围飞过的陨石的共振——而且引力波是非常专一的，所以只会吸引那个可以跟自己完美契合在一起的陨石，也就是所谓的“引力-空间-陨石共振”原理。
非常深奥，这个吸引过程的能量来源主要有两个，一个是暗物质，一个是黑洞与地球产生的共振，当然，还有一些能量来源跟人类的意识有关，因为人类的意识和引力波都是二十五维空间的弦振动映射到三维空间里的不同向量，所以也会起到一个吸引作用。而最终陨石在坠落到坑里的过程不是一帆风顺的，因为宇宙的终极存在Thanos一直对于这种引力与陨石的共振现象比较不满意，所以会用Infinitestone来改变陨石的轨迹，但是由于Avengers的存在，这种对陨石轨迹的改变只会在每年农历鬼节的那天发生，这一天因为暗物质会发生摄动，所以间接对Infinitestone的辐射能量产生加强，最终会使陨石偏离陨石坑，导致一小部分小质量的陨石不会掉到为他量身定做的陨石坑里，但是由于这种陨石都会滚落到其他地方，而被取消陨石的资格——这也就是所谓的“天择陨石”原理，
嫦娥五号的上升器为什么要撞毁在月面？是为了避免成为月球轨道垃圾，为NASA登月让路吗？
上升部分撞击月面与是否是为NASA登月让路，这是两个毫无关联的问题。首先，上升部分为什么要撞击月面，这是与整个登月飞船的结构和任务相关的。我们的嫦娥5号飞船在结构上与当年的阿波罗是很相似的，都是分为4大部分，其中两部分留在月球轨道上，另外两部分降落月球，降落的两部分就是降落和上升，而阿波罗则成为下降和上升。
当完成月面任务后，上升部分需要升空与在轨道上的两部分汇合，而汇合之后，上升部分就没有用了，这时，如果继续带着这部分，是没有任何意义，反而会增加返程的燃料消耗。因此，最佳的办法就是抛弃在月球轨道上，当年的阿波罗也是这么做的，同时撞击月面还会带来小范围的月震，可以利用相关仪器获取一些数据，也算是发挥了余热了，
而关于让路的问题，不知道是怎么想的？这是在一个星球的轨道上空，又不是在地面的公路上，这里空间广大，两个飞行器除非是故意相撞，否则是很难会遇到的。根本谈不上让不让路，要知道在地球轨道上，常年有上千颗的卫星，而这一数字未来可能会达到上万级别，但是对于发射新的飞行器，也还达不到堵路的程度。因此，所谓让路的问题是多虑了，
中国发射的第一颗卫星“东方红”现在在哪里？如果在太空中，以现在中国的科技实力可以收回吗？
起飞50年的东方红一号还在运行，能量早已耗尽。为什么没有坠毁？1960年2月19日，中国第一枚自制液体燃料探空火箭T-7M在上海发射，但火箭只飞了8公里。当时毛主席是这样说的:“了不起，八公里也了不起。这就是我们要做的。八公里，二十公里，两百公里。”10年后的1970年4月24日，长征一号运载火箭搭载东方红一号卫星升空，到达近地椭圆轨道，开创了中国航天史上的新纪元，使中国成为继苏联、美国、法国和未来之后，世界上第五个独立研制和发射人造卫星的国家。
